双尾翼是一种在尾翼组件上垂直安装两个稳定器的飞机。这种结构的飞机更稳定,更容易控制。双尾翼设计在第二次世界大战期间特别流行,并继续用于生产今天的许多飞机,包括小型和大型飞机。这种设计很容易一目了然,因为它的配置往往很突出。
许多中程货机都使用双尾翼。在双尾翼飞机上,有一个大的水平安定面,较小的垂直安定面安装在一个独特的H形端部形状。这些稳定器起到方向舵的作用,使飞机保持水平,并允许飞行员在飞行中控制飞机的动态。与单尾飞机不同,它们可以更小,因为飞机不依赖一个方向舵来保持稳定。有两个方向舵通常会比单尾增加舵面面积,提供更高程度的控制。在双尾翼设计的变化中,一架飞机可以有两个机身连接到一个水平安定面上,尾端有双尾翼以保持飞机的稳定。这种设计在军用飞机中很常见,被称为双尾翼或双吊杆尾翼。设计新飞机的工程师可以考虑飞机的用途,并根据情况选择最佳的机身形状和尾翼组件双尾翼的优点是即使一个尾翼受损也能控制飞机。对于军用飞机来说,这一点很重要,因为敌机和高射炮可能会瞄准机尾,目的是破坏飞机的稳定性,这样飞行员就无法再控制飞机,迫使飞机降落在地上小尾巴是很难精确击中的目标,如果击中其中一个方向舵,另一个仍会工作。飞机将更难控制,但它不会完全不稳定,飞行员有机会安全到达。在机库中安排飞机时,这种配置的低姿态也很有用,因为它们不需要太多的间隙。此外,对于军用飞机来说,当机尾炮手不需要绕着一个非常突出的尾翼工作时,他们有更大的可视性和射程,这些优点都可以作为开发新飞机时的设计考虑因素。

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