什么是汽车空调(Auto Air Conditioning)？

汽车空调是专门为汽车内部提供气候控制而设计的空调系统，唯一标准的室内冷却方法是打开车窗。汽车空调为乘客创造了一个更舒适的环境。汽车空调提供汽车气候控制。汽车空调的工作方式与其他形式的空调系统类似热量自然会从高浓度向低浓度移动，直到达到平衡状态。这是一个被称为热传递的原理。与人们普遍认为的相反，空调并不是通过冷却空气来工作的，而是通过去除空气中的热量和湿度来实现的。空调实际上并不是通过冷却空气来工作的，而是通过从空气中排除热量和湿度来工作的。不管设计的具体细节如何，车辆空调都是密封的、加压的系统，通常由压缩机、冷凝器和，和蒸发器。压缩机是一个泵，它使制冷剂在空调系统中循环。它还压缩或加压制冷剂；它将其加热，转化为蒸汽。然后制冷剂进入冷凝器。在这里，制冷剂通过冷凝器盘管上的风机进行冷却转化为液体。作为一种较冷的液体，制冷剂比蒸汽更有效地去除热量。制冷剂一旦转化为液体，就会进入蒸发器。在蒸发器中，风扇通过盘管和其中的冷制冷剂吹过。风扇迫使冷却的空气进入车内当这种情况发生时，来自内部的制冷剂热量被传递到制冷剂中。这反过来又提高了制冷剂的温度，使其变回气体状态。现在的液态制冷剂从蒸发器中循环回到压缩机，在那里，这一过程再次开始。汽车空调最早是在1939年。帕卡德汽车公司提供空调作为一个274美元（美元）的选择1939年帕卡德。帕卡德空调是一个相当初级的系统，没有恒温器或独立关闭功能。要关闭空调系统，发动机需要关闭，司机需要从压缩机上断开皮带。到1969年，估计几乎50%的汽车都装有空调。到了70年代末80年代初，汽车空调变得越来越普遍，据估计，目前在美国销售的汽车中，大约80%装有空调。汽车空调的风扇迫使冷却空气进入车内。