什么是摩擦离合器(Friction Clutch)？

摩擦离合器是机器的一部分，例如汽车，它利用直接接触和摩擦来操作机器的另一部分，通常是通过使它旋转来操作机器的另一部分。对于汽车来说，离合器允许变速器和发动机以相同的速度旋转，从而将旋转运动传递给车轮，汽车就会移动前进。发动机上的飞轮与来自变速器的离合器片或离合器片之间的摩擦产生了使车轮旋转并使汽车移动的力。离合器分为湿离合器和干离合器，这取决于离合器是否经过润滑，也可根据其分离方式分为推拉式。当摩擦离合器接合时，飞轮和离合器片之间的摩擦产生运动，当离合器分离时，摩擦不足会导致车轮失去前进动力，最终停止转动。配备手动变速器系统的车辆使用离合器。摩擦离合器通过六个主要部件工作。当手动变速器车辆的驾驶员踩下离合器踏板时，它压在一个叫做分离叉的零件上，它反过来推动一个止推轴承。止推轴承的作用是压入一个被称为膜片弹簧的弹簧。膜片弹簧是接合和分离离合器的关键。膜片弹簧施加在离合器压盘上的压力迫使离合器压盘离开飞轮（位于发动机上），一旦来自压盘的压力消失，离合器片不再靠在飞轮上，然后离合器分离。摩擦离合器。由于离合器片和飞轮之间的摩擦造成大量磨损，某些机器使用湿式离合器在湿式离合器中，液体润滑油有助于部件平稳转动，防止部件因持续摩擦而磨损。干式离合器缺少部件间的润滑。而湿式离合器的使用寿命更长，性能平稳，光滑的润滑油也会导致打滑。许多湿式离合器使用多个盘叠放在一起防止打滑。斗杆式换档汽车可能有一个摩擦离合器。摩擦离合器也可分为推或拉两类。推式离合器是汽车中最常用的离合器。对于这种类型的摩擦离合器来说工作，隔膜弹簧需要向内推动以分离离合器。有些汽车使用拉式离合器而不是推挤式离合器。这种类型的摩擦离合器需要将膜片弹簧向后拉以释放离合器。发动机上飞轮与离合器片或离合器盘之间的摩擦变速器产生的力使车轮转动并使汽车移动。