工作压力是多少(Operating Pressure)？

工作压力是系统工作时的标准压力水平，通常在相当窄的公差范围内。从车辆燃油管路到宇航服，许多系统都是在压力下工作的，在没有压力的情况下不会工作。通常，如果压力太低，系统不能工作，当系统过高时，由于部件不能承受高压，有在系统中产生爆炸的危险。使用安全阀和其他安全措施来防止灾难性的系统故障在大多数加压系统中，压力表显示当前压力。在大多数加压系统中，压力表显示当前压力。它通常以绿色突出显示工作压力，以便人们知道当系统有足够的压力可以运行时，低压可能是黄色的，提醒人们系统还没有增压，或者存在某种阻止全压的问题，例如泄漏或气体短缺。高压区通常以红色突出显示，当压力超过某一水平时，警报可能会亮起。在一个系统中，压力可以由若干个方法，包括使用各种方式给系统充压，使其达到全压，并用阀门控制压力的流动。系统设计用于达到并保持工作压力，除非出现问题一些问题的例子可能包括接头薄弱、泄漏、阀门设置不正确以及其他有缺陷的部件。在各种情况下，压力可能会变得过高。为了降低压力，可以打开阀门释放压力，人们也可以断开系统的电源以停止进一步增加压力通常，系统手册中有关于正常工作压力、最大工作压力的信息，以及最大允许工作压力。这些信息也可以打印在设备侧面的标牌上，这样人们就可以很快地参考。需要注意的一点是，压力的变化方式取决于温度和海拔高度。例如，对于车辆，人们应该在轮胎冷的时候检查并加注轮胎，而不是在汽车行驶一段时间后。行驶时产生的热空气会使轮胎充满，并使轮胎在没有压力的情况下显得很满。如果系统长期处于过压或欠压状态，这可能导致故障，这也是一个需要解决的潜在问题的迹象，应该由技术人员对其进行评估，以了解发生了什么。