故障诊断码,称为DTC,是车辆计算机检测到故障时输出的字母数字代码。这些代码由车载诊断(OBD)系统传输,并可使用插入OBD连接器的诊断扫描仪访问。1996年后制造的每辆车辆都配备了OBD-II计算机现代OBD系统
车库通常有计算机系统,允许机械人员查看故障诊断代码。如今的车辆能够将成千上万的故障诊断码传递给任何有设备的人阅读。这些代码主要由汽车服务部门引用。但是,精明的驾驶员也可以参考汽车诊断问题的代码,在这一过程中,可能避免不必要的去汽车车间。
OBD技术最初是为了更好地调节汽车排放量而开发的。OBD技术最初是在1970年代后期开发的,旨在更好地调节汽车发动机排放。然而,这些早期计算机,它们的检测能力相当有限。向前跳20年,OBD计算机取得了巨大的飞跃,计算机能够读取和诊断更多的汽车功能。到1996年,随着OBD-II计算机的出现,现代故障诊断码系统诞生了。此后,每辆车都配备了OBD-II连接器端口,有时称为诊断链路连接器(DLC)或J1962连接器。
诊断故障代码可能有助于诊断汽车问题。OBD-II系统能够输出数千个代码。代码可以由个人诊断扫描仪或在汽车车间的认证技术人员读取如果使用个人诊断扫描仪,可以查阅故障代码手册或多个网站中的任何一个,这些网站提供了故障代码及其翻译的完整列表。无需任何参考,任何不是经过认证的技术人员都会发现很难准确地破译故障代码。故障诊断码不仅与个人通信,还与车辆通信。例如,某些代码会告诉车辆何时打开"检查发动机"灯。有时,"检查发动机"指示灯由表示汽车严重故障的故障代码。在其他情况下,引起"检查发动机"灯的故障代码可能只是表示保险丝需要更换。因此,拥有个人诊断扫描仪可以帮助车主判断"检查发动机"灯是否真的需要去汽车修理厂。诊断扫描仪还可以让车主在评估故障诊断码后关闭"检查发动机"灯。
机械师可以向客户解释故障诊断码的含义,以及应如何进行维修。




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