机舱是飞机上的外壳,用于容纳货物、乘客或发动机等设备。飞机上的机舱通常是流线型的,细长管状。它垂直于机翼,平行于机舱。
洛克希德P-38是一架双引擎重型战斗机,在二战期间美国使用。机舱首次出现在飞机上,在20世纪20年代末和30年代初,设计师和制造商寻求削减方法拖上飞机。单翼设计的出现,更坚固的轻质材料,以及在这一过程中广泛使用风洞试验。在二战期间,机舱的使用继续和加速,战斗机设计也在加速。例如,美国P-38战斗机包括三个机舱——一个舱是驾驶舱还有两个装有飞机引擎的飞机。
机舱被用于一些战斗机轰炸机,例如美国B-25。几架二战轰炸机,包括盟军飞机和轴心飞机,在中央机舱的两侧都有双机舱发动机,其中容纳机组人员。一些战斗机轰炸机艇也使用小型的枪机舱。这些可拆卸部件被添加到美国B-25等飞机上,使其成为一种更强大的反舰,反坦克或杀伤人员武器。这一时期的机舱由各种材料制成,通常是金属。英国德哈维兰蚊子,另一架飞机,中央控制舱两侧有发动机机舱,完全是用木材制成的;结果是一架速度特别快的飞机,即使在没有或没有飞机制造经验的工厂也能轻松快速地建造世界上第一架喷气式飞机,德国的Me-262,在第二次世界大战结束时,也包括了悬挂在飞机后掠翼下方的两个发动机短舱,在朝鲜战争和越南战争期间,美国和其他国家继续使用短舱来安置发动机。在20世纪60年代和70年代,以机翼和驾驶舱后面的动力装置为特色的单引擎喷气式飞机也得到了广泛的应用。随着飞机制造商多年来不断改进设计,他们经常发现一个或两个短舱的新用途。1986年打破世界单次飞行距离纪录的"航行者"飞机也采用了类似于P-38形状的三个短舱设计,配备了17个燃料箱,这些燃料箱在螺旋桨飞机的机身上保持平衡。机舱也是未来尚未建造的船舶的证据。在企业号的设计元素中,20世纪60年代电视台的星际飞船"星际迷航"系列,两个短舱从它的主体突出。其他未来派飞机和宇宙飞船的设计也包括一两个短舱。


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