什么是轴封(What Axle Seals)？

轴封在汽车和卡车的传动系统中有两个主要功能，轴封的第一个作用是防止齿轮油逸出，如果没有这个密封功能，齿轮油会泄漏并污染各种部件，如制动蹄，变速器或差速器可能过热。轴封的另一个重要功能是防止灰尘和其他污染物进入系统。如果变速器或差速器内允许这些污染物，精密的齿轮和其他部件可能会严重损坏。机修工可以确定是否可以修理密封件或是否需要更换车轴。有许多不同类型的轴密封件，但它们都具有相同的基本功能。这些密封件可以在前部、后部和，以及四轮驱动的车辆。所有的轴封都由一个中心空心、外表面坚硬的圆形部件组成。轴封通常被压入原位并保持静止，而车轴则可以在空心部分内自由旋转。轴封的内径通常由一种柔韧的物质制成许多不同的因素都会导致轴封失效。一个常见的问题是变速器或差速器内的压力，必须正确排放。如果这种压力增大而无处可去，则故障点通常是一个或多个轴封。以这种方式损坏密封后，油液通常会泄漏，直到修理完成。如果在拆卸或安装车轴时不小心，也有可能损坏密封件。有时与车轴密封件有关的另一个问题是车轴外表面的损坏。车轴密封件的柔韧内径比金属软得多车轴的表面，但密封件经常随着时间的推移而变硬在某些情况下，轴在硬化密封件内的持续旋转会在金属表面上刻出一个非常浅的凹槽，这会导致机油泄漏。解决这类问题的一种方法是更换带有不同内唇口位置的密封件，从而使车轴上的接触点稍微向内或向外移动。如果不可能，则更换整个车轴通常是唯一可行的选择。