什么是电池端子(Battery Terminals)？

蓄电池接线柱位于汽车蓄电池电缆的末端，它们连接蓄电池的正极和负极接线柱，并为车辆的电气系统供电。绝大多数蓄电池接线柱是由铅构成的；但是，现在许多新车都使用钢制接线端。对蓄电池接线柱进行的唯一相关维护工作就是偶尔从蓄电池接线柱上拆下，并用钢丝刷进行清洁，以清除任何氧化层。一管介电润滑脂，有助于防止蓄电池端子腐蚀。铅是非常好的作为电的导体，几十年来一直被用于制造电池端子。铅的柔软、柔韧的特性使它成为一种完美的材料，可以使电池端子在被取下和更换电池时能够经受住反复打开和夹紧的关合。减少了铅的使用量由于其对世界环境的负面影响，在制造电池接线柱时使用了钢材。事实证明，钢制接线柱能够有效地传导汽车所需的电力。蓄电池。使用钢制蓄电池接线柱的缺点是钢的氧化速度比引线端子快得多。这会在电池柱上留下一层易碎的绿色粉末，需要经常清洁。氧化不会损害电池，但这确实给端子带来了问题。钢材更容易因氧化而溶解，使车辆的电气系统在没有通知的情况下无法工作。在换油周期内用钢丝刷清洁端子可防止腐蚀性氧化成为问题为了防止腐蚀在蓄电池接线柱上形成，许多车主在蓄电池接线柱和接线柱上涂上一种绝缘润滑脂。这种润滑脂可以使电流不间断地通过连接，并阻止腐蚀元素的形成。这种润滑脂应每六个月擦掉一次，重新涂上一层新的润滑脂。清除掉旧的润滑脂可以防止灰尘和碎屑在油脂中积聚而对电池造成危害。通常，电池问题只不过是电池接线柱脏而已。没有清洁和维护任何汽车的电气系统可能导致发动机难以起动。肮脏和污染的端子阻碍电流。这适用于输入电荷和输出电荷。在更换交流发电机或蓄电池之前，个人最好先清洁蓄电池端子，然后重新检查系统。蓄电池。