什么是系泊浮标(Mooring Buoy)？

系泊浮标是一种固定锚定的浮标，供船只系紧而不是抛锚。一个完整的系统通常包括一个固定的海床附件和一个连接到浮标上的加重绳。礁石系泊浮标供船工在锚可能损坏脆弱珊瑚和其他海洋生物的区域使用螺旋锚定浮标也用于在重载环境中长时间固定船舶。系泊缆通常是粗绳。在世界许多地方，包括美国、加勒比和亚洲，珊瑚礁与休闲和商业船民共存。传统的船锚和锚链很容易损坏或撕裂珊瑚礁。自20世纪70年代以来，系泊浮标已在珊瑚礁区附近使用，以提供可供选择的珊瑚安全锚泊系统。在佛罗里达群岛、夏威夷和世界各地的岛屿上，经常使用三种不同类型的礁石系泊浮标系统，较小的船只可以相互连接，而大型船只则直接连接到浮标收集线上。哈拉斯礁系泊浮标系统包括一个固定在海底的环首螺栓。该系统于20世纪80年代在佛罗里达州开发，它使用一根由三部分组成的加重聚丙烯绳将螺栓连接到浮标上。两个或三个三角形配置的吊环螺栓也可用于支撑100英尺（33米）长的船只。Halas系统需要一个坚实的、最好是平坦的海底进行钻孔和水泥固定。基于一个实用的杆锚，另一种常见的系泊浮标称为Manta Ray系统，在砾石、沙子和粘土中工作良好。Manta Ray与Halas系统相似，只是它使用实用锚和杆，而不是水泥环首螺栓。锚定机构被打入海底深处，然后施加向上的力将锚锁定到位Manta Ray系泊浮标的安装时间和工作量远小于Halas系统。传统的礁石系泊系统也可用于海底松软或不稳定的区域。这种类型通常包括大型混凝土块，通过链条连接在浮标缆绳上的发动机缸体或其他重型装置。对于不含珊瑚或其他脆弱生命的水域，可使用标准的重型系泊浮标。在这种系统中，系泊浮标锚一般为大蘑菇型。每个浮标都连接一条轻链，它和一条拴在锚上的重链相连。在冬天，与标准圆形浮标相比，带有水泥压载物的长而窄的浮标能更好地避免结冰。螺旋锚定系泊浮标可用于固定较大的船只，即使在非常暴风雨的条件下。这种类型的系统是基于19世纪为灯塔设计的螺旋锚。它已经成功地应用于飓风通常提供传统重型锚的许多倍的持力。螺旋锚也被称为海螺钉，螺旋锚通过液压扭矩马达尽可能拧入海底。它可用于大多数类型的土壤，包括粘土和泥浆。