什么是插电式电动车(Plug-In Electric Vehicles)？

插入式电动汽车（PEV）是一种汽车、卡车、运动型多用途车或其他类型的车辆，其完全由可充电电池供电，并通过将车辆插入外部电源进行充电，例如壁挂式插座。插电式电动汽车一直处于交通替代燃料选择的前沿，其中包括生物柴油和燃料电池技术。pev属于电动汽车范畴，包括所有电动汽车，混合动力车和插电式混合动力汽车。插电式电动车。插电式电动车的发动机可通过电网充电，就像插在墙上插座上的任何东西一样，这意味着它们也被归类为电网驱动车辆（GEV）。充电电池用于驱动车轮。PEV和混合动力车使用再生制动，也就是说，这些汽车的制动系统利用制动产生的动能为车载电池充电。雪佛兰Volt在充电站。使用可从外部电源补充的可充电蓄电池的汽车被称为"车外充电"（OVCC）或简单的"可插拔式"与内燃机驱动的卡车燃料箱非常相似，插入式电动车的电池储存由壁式插座或充电站提供的电量。这与所有电动汽车或纯电动汽车（BEV）不同，因为电动汽车的充电来自外部充电的可拆卸电池汽车，或者，如果是公共汽车和其他公共和民用交通工具，则是道路上方的电缆或街道下方的电网。插入式汽车从制动和其他任务中获取能量，为电池充电插电式混合动力汽车融合了PEV与传统内燃机的OVCC特性，与混合动力汽车一样，该车的插电式电池旨在补充汽油机，传统的插电式混合动力汽车在长时间内（即插电式）的燃料转换效率非常高，这使得混合动力汽车的效率大大提高能源和能源本身的维护成本很高，而且污染也相对较大，因为效率较低的转换会留下大量的废物。在概念实现初期，大多数购买插电式电动车的人都是出于强烈的环境责任感——也就是说，一种保护环境免受污染的愿望。如果一个人有动机减少对环境的影响，或者说"碳足迹"，PEV可能是一个很好的起点。但是，购买者应该，检查一下从家里给车辆充电对他或她的电力消耗和公用事业费用的影响。插电式电动汽车的另一个好处是被称为车辆到电网（V2G）系统。这些系统是公用事业基础设施的一部分，它们允许将电能储存在一辆停着的PEV的电池将被送回电网。电流朝着最小阻力的方向流动，因此闲置电池的多余能量会流回电源，因此，车主们可以通过出售电能在城市电网中获得有用的电能。