建立测功机的最佳方法是什么(Best Way to Build a Dynamometer)？

制造测功机的最佳方法是首先确定该装置将用于的主要发动机试验类型。仅发动机测功机结构简单，不占用太多空间，可处理多种发动机类型。对于车轮测功机和车内测功机，与纯发动机测功机相比，测试设备的构造需要更加注重细节。高性能发动机的测功机测试测量马力和扭矩。纯发动机测功机的主要优势在于其简单性之外，仅限于发动机测功机需要更少的空间、更少的设备，而且通常只需要保证适当的通风，建造商需要购买一台台式电脑或笔记本电脑，该电脑配有适合测试传统或商用发动机的测功机软件。建造商还必须购买连接至发动机飞轮的测功机附件，并将该附件连接至计算机。在设计测功机时，建造商必须为发动机提供燃料和冷却，同时确保环境通风良好或软管将废气排出任何内部空间。决定发动机测功机将测试哪种类型的发动机，并找到最有助于满足这些测试要求的发动机发动机专用试验装置的主要缺点是，仅发动机的装置在飞轮处测量马力和扭矩，而不是在车轮处测量，这是不需要建立这种测功机的一个很好的理由。两个读数之间的差异通常相当大，尤其是如果测功机的目的是微调高性能或赛车这个缺点是有问题的，因为车轮功率指标更有用，可以测试车辆整个传动系统的性能。在发动机飞轮上测得的性能指标只测试发动机的直接输出，通常只对销售或安装前的发动机质量测试有用。此类测功机不够精确，无法在道路或轨道上测试车辆的真实性能。需要更多的设备来建立一个测试车轮马力和扭矩的测功机。在测试期间，制造商需要为驱动车辆车轮的驱动机构腾出空间。不建议由于在测功机试验期间几乎不可能为完全运行车辆的排气提供适当的通风，因此在完全室内制造这种类型的测功机，建设者仍然需要购买笔记本电脑或台式电脑，其测功机软件能够比较多个测试运行。