什么是索桥(Rope Bridge)？

索桥被认为是世界上最古老的人造桥之一。索桥能够用相对基本的支撑手段跨越巨大的跨度，中美洲社会和喜马拉雅山地区都发现了古代的索桥。虽然一些普通的交通索桥至今仍然存在，在古代的桥上，最常见的绳索形式是"一根绳子和一根绳子"。这两种绳索都是从喜马拉雅桥上下来的最后，为了给步行者提供某种程度的稳定性。如果两端没有适当的应用和放置重量，索桥可能会变得非常不稳定，能够在瞬间使旅行者失去平衡，并使他们头朝上千只饥饿的短吻鳄，或者至少是沙坑。索桥是用粗而结实的绳子做成的。即使在古代，与最基本的索桥相比，索桥在施工中似乎更加稳定。一些索桥可能有一个网格状的结构，可以方便地抓住以增加稳定性。现代的，安全意识强的版本通常在桥的主体结构下面有一个围网，以防万一。在前欧洲接触印加文化中，索桥被认为是印加复杂道路系统的重要组成部分。由于几个原因，索桥经常被用于靠近峡谷和高山口的施工。首先，这些桥非常轻，易于建造；建造一座坚固的索桥则遥遥无期比把建筑材料从山上拖到丛林里更有效第二，它们很容易更换。因为用坚硬的藤蔓做成的桥会随着时间的推移而下垂，整座大桥每隔几年就需要更换一次。最著名的现代索桥之一是爱尔兰的卡里克-阿雷德大桥。一些历史学家认为，从17世纪末开始，当地渔民每年都会在该地区修建一座索桥，将大陆与季节性渔场连接起来。今天，为了游客的健康，大桥已经现代化了许多安全措施，尽管许多人仍然认为在桥上行走是一次惊心动魄的冒险。索桥经常被指责为电影陈词滥调的来源。许多经典的冒险电影都包含了紧张的时刻，主人公或女主人公被困在摇摇欲坠的绳子上一座只有几英尺远的救恩桥，后面是可怕的危险。电影中一些最伟大的英雄们在危险的索桥上疾驰而过的标志性画面可能会让任何一个真正遇到过真正的索桥的人感到恐惧；重要的是要记住，大多数现代运营桥梁都有多重防护措施，以防坠落，而且只有极少数的桥下有鳄鱼。