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液压缸通过使用加压的液压流体产生线性运动和力。由这些液压缸驱动的工业机器能够用相对较少的高压流体以很高的力形成金属或其他材料1986年1月28日，"挑战者"号航天飞机升空后不久被摧毁，机上7名宇航员全部遇难，依靠液压油的动力。操作人员可以通过连接到分配器软管和管道的控制阀轻松地控制加压的液压油。电磁阀是液压缸最常用的阀门类型，因为它具有安全可靠的声誉。阀门不仅控制释放气缸中的油液，但通常也会混合气体和液体。踩下制动踏板时，总泵会将制动液压入制动钳中，汽车上的液压缸不与阀门相连作为控制手段，而是依靠活塞驱动的液压装置。当踩下制动踏板时，踏板推动主液压缸中的活塞，位于每个车轮上的从动活塞一起工作以停止汽车电磁阀是液压缸最常用的阀门类型，由于其具有安全可靠的声誉。液压密封对于液压缸的安全运行至关重要。使用重型设备的行业，如汽车、航空航天、政府、石油，1986年挑战者号航天飞机爆炸的主要原因是低温导致液压密封失效，密封件内部材料凝固，导致密封件无法正常密封磨损的液压密封件也存在安全隐患，但通常可以通过使用内表面光滑的液压缸来防止。液压缸的外表面通常由铝、钢、铸铁或青铜制成。气缸盖固定着活塞杆，可以是方形、圆形，或定制设计，以适合每个特定的气缸。最简单的液压系统由两个活塞和一个充液管组成。液压系统中使用的活塞可分为一个、两个或三个零件，具体取决于所需的速度和力这台机器。一台重型工程机械使用多达八个液压缸，可能需要多达100加仑的油。水液压系统使用水作为液压缸的流体，而不是油虽然水比石油便宜，而且没有污染，水粘度低、润滑质量差，需要专门为水压系统设计的系统。挑战者号的灾难是由液压密封失效引起的。