螺栓能承受多大的扭矩(Much Torque can a Bolt Accept)？

螺栓设计用于将物体牢固地固定在一起。每个螺栓在失效前都有特定的公差等级。该公差等级由材料组成、宽度、深度和，以及螺栓的尺寸。施加在螺栓上的压力过大会导致螺栓断裂。施加在螺栓上的压力称为扭矩。每个螺栓都有一个特定的扭矩容量，它决定了它能承受多大的压力。螺栓在失效前有特定的公差等级。螺栓的断裂压力用磅/平方英寸（PSI）的公式表示。每个螺栓在设计之前都能承受以PSI为单位的特定扭矩公差它会失败的。这是指施加在螺栓一英寸面积上的一磅力的压力。有公开的规格图表记录了螺栓。这些规范基于螺栓材料、螺纹数量，以及总尺寸。图表应作为工程师的指南，以确保不会出现过度拧紧的情况。扭矩扳手是一种专用工具，用于测量螺钉或螺栓上的PSI。这种扳手有特殊的弹簧不允许过度拧紧螺栓。扭矩扳手的操作员在拧紧螺栓之前设置压力规格。当达到扭矩能力时，扳手阻止操作员向螺栓施加压力汽车发动机是机械工程中的精密零件。汽车发动机上有数百个螺栓。其中许多螺栓的容量要求因其在发动机中的位置而异。通常需要在头部、曲柄、进气口等部位精确拧紧，以及传动系统。这些部件在正常运行时承受最大的压力。机械师会使用扭矩扳手拧紧电机的关键区域。螺栓头是将电机头固定在电机上的螺栓。这些螺栓确保了电机的头部当活塞在轮缸上爆炸时，要保持安全。每辆汽车的发动机头部螺栓都有一个特定的扭矩容量。本规范是基于电机的尺寸和用于拧紧的螺栓。凸耳螺栓用于将车轮连接到汽车上的一种装置。这些凸耳的设计是为了确保车轮牢固地固定在汽车上。凸耳螺栓有一个特定的扭矩公差，这取决于车轮的尺寸和凸耳的数量。当更换车轮时，验证是否已设置了扭矩规格是很重要的。这样可以减少耳螺栓的长期应力。大多数汽车至少需要50英尺磅的PSI。