什么是脱轨器(Derailleur)？

脱轨器通常被错误地称为变速器，尽管事实上它是这样做的：它是自行车传动系统的一部分，使自行车向前移动；这个装置使自行车链条在齿轮上移动，以使它移动或换到更高或更低的档位变速器允许骑多速自行车的人换高速或低速档。变速器有两种分类：前变速器和后变速器。前变速器固定在自行车车架上，最典型的是通过一个圆形夹子固定在座管上，或者你的座位滑入的垂直管上。它使用一个金属笼将自行车链条从曲柄上最小的齿轮组（也称为前齿轮组，通常为三个齿轮组）推到中间，然后推到最大的齿轮上，反之亦然。在大幅度跳跃时，前拨链器用于调整你的踏板节奏，从非常容易到非常硬。后拨链器连接在自行车车架的右后侧后轮。它看起来和前面的很不一样：虽然后变速器有一个笼子，它使用一组两个滑轮来引导链条穿过链条。当链条从后卡式磁带（或齿轮组）上最大的齿轮移动到最小的齿轮时，该系统有助于消除链条的松弛。后verson与前面的版本一样，是弹簧加载的，以协助这一过程后拨链器可以在较小的跳跃中调整您的踏板节奏。当您使用安装在把手上的变速器将变速器从最大的齿轮移动到最小的齿轮时，您将不得不加大踏板的力度才能使自行车移动。因此，后组中最小的齿轮是您最硬的齿轮，最大的齿轮是您最容易的齿轮正相反，你的前链环是正确的：最小的链环是你最容易的齿轮，你最大的链环是你最难的。通过使用你的车把上的变速器来移动你的变速器，你可以精确地调整你想要踏板的力度或容易程度作为一个经验法则，永远不要把你的后变速器换到最小的档位，如果前面的也在最小档位，反之亦然。这叫做交叉链，会损坏你的链条和齿轮。如果你是自行车新手，把你的前拨链器到中间的链环中，让它留在那里，同时你学会调整你的后拨链器到你的后磁带上的任何齿轮。