什么是动力学理论(Kinetic Theory)？

动力学理论是关于气体性质的科学理论，它有许多名称，包括气体动力学理论、动力学分子理论、碰撞理论和气体分子动力学理论。它解释了可观察和可测量的，也称为宏观的，气体在分子组成和活性方面的性质。牛顿理论认为气体的压力是由分子间的静斥力引起的，而动力学理论则认为压力是分子间碰撞的结果所有气体都在一定程度上受动力学理论的支配，但为了起作用，该理论确实做了一些假设。动力学理论对气体进行了许多假设首先，气体是由非常小的粒子组成的，每个粒子的质量都不为零，以随机的方式不断运动。气体样本中的分子数量必须足够大，以便进行统计比较。动力学理论定义了施加的压力动力学理论假设气体分子是完美的球形和弹性的，它们与容器壁的碰撞也是弹性的，也就是说它们不会导致速度的任何变化气体分子的总体积与容器的总体积相比可以忽略不计，这意味着分子之间有足够的空间。此外，气体分子与容器壁碰撞的时间与其他分子碰撞的时间相比可以忽略不计。该理论进一步证明了这一点依赖于这样一个假设，即任何相对论或量子力学效应都可以忽略不计，气体粒子相互作用的任何影响都可以忽略不计，但碰撞所产生的力除外。温度是影响气体粒子平均动能或运动能量的唯一因素为了使动力学理论方程发挥作用，必须维持这些假设。满足所有这些假设的气体是一个简化的理论实体，称为理想气体。实际气体的行为通常与理想气体相当气体对于动力学方程是有用的，但模型并不完全精确。动力学理论将压力定义为气体分子与容器壁碰撞时所施加的力。压力的计算方法是每面积的力，即P=F/A。力是气体分子的数量N，每个分子的质量，m，以及它们的平均速度，v2rms的平方，除以容器长度的三倍，3l。因此，我们有以下力的方程：F=Nmv2rms/3l。缩写rms，代表均方根，所有粒子速度的平均值。压力方程为P=Nmv2rms/3Al由于面积乘以长度等于体积V，因此可以将该方程简化为P=Nmv2rms/3V。压力和体积的乘积PV等于总动能的三分之二，即K，从而可以从微观属性中推导出宏观性质动能理论的一个重要部分是动能与气体的绝对温度成正比。动能等于绝对温度T和玻尔兹曼常数kB乘以3/2；K=3TkB/2。因此，每当温度升高时，动能增加，没有其他因素对动能有影响。碰撞理论，也称为动力学理论，解释了某些化学反应发生的原因。