离心式压缩机是一种利用旋转叶片或叶轮来压缩气体而不是活塞的压缩机。这种设计用于高端空气压缩机以及制冷机组和空调。这种类型的压缩机能够分阶段使用,以产生气体或空气的超高压缩与活塞式压缩机相比,这种压缩机的运动部件更少,运行更平稳。
汽车修理厂可以使用离心式压缩机为气动工具提供动力涡轮增压器采用离心式压缩机,部分原因在于其耐久性和在高且长时间发动机转速或每分钟转数(rpm)下运行的能力。与容积式压缩机相比,离心式压缩机更节能。唯一的缺点是需要运行多个阶段来实现超高压缩。这种压缩机的优点是能够长时间运行,而输出水平几乎没有变化
空调通常使用离心式压缩机。更安静的操作以及更低的制造成本使离心式压缩机成为可能压缩机是小型飞机发动机的流行选择这种压缩机易于维护,经久耐用,适合于航空燃气轮机发动机的应用。在制造业,这种类型的空气压缩机是产生稳定的空气供给,以操作气动工具和气动机器的首选主要用于制造业中的中容量和压力空气泵,提供平稳排气的能力有利于装配线环境的操作准备。通过以稳定的压力和体积供应大量压缩空气,装配线上使用的气动工具以适当的速度运行,并在较长的时间内提供一致的扭矩输出。离心式压缩机通常是汽车用空气压缩机的首选类型表面修整操作。恒定的空气流量和体积使砂光机和其他工具能够连续工作数小时。事实上,油通过隔膜和密封件与空气分离,使工具能够在不污染工作表面的情况下工作。离心式压缩机的这一特性也有好处从汽车车身修理厂到汽车涡轮增压器和飞机发动机,离心泵提供适当的空气流量和压力,使每一次使用都能达到最佳效果。


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