机场有两种主要的输送机系统,一种用于运送人员,另一种用于运送行李。用于运送人员的机场输送机类似于水平自动扶梯,尽管它们可以在稍微倾斜的地方运行。这些输送机通常安装在大型机场,以便于人们在中转航班之间或往返航站楼之间移动。大多数机场还使用广泛的传送系统来运输行李,在某些情况下,行李在登机口管理人员登记或由地勤人员从飞机上取下后,很少或根本没有人与人接触。这种类型的机场输送机可以使用传送带系统,交错金属板,甚至是自由轮滚轮,用于运输行李和货物。
取决于特定机场的系统,行李传送带可以通过将行李移动到离飞机更近的地方来为人类的行李搬运人员提供支持。机场的两种传送系统中的一种通常用于帮助人们更快地移动这些输送机被称为水平自动扶梯、移动走道和其他类似名称。它们通常用于中长距离,直线移动,有时在可能上下的地方有休息。在这些间隙之间,活动走道通常有栏杆作为安全预防措施
一些机场传送带有助于乘客更快地在机场和航站楼周围旅行。供人使用的机场传送带系统通常设计为只朝一个方向移动,因此它们通常是成对的。在其他情况下,每一个方向都会有一个传送带移动,第三个传送带可以反转方向,以解决过多的人流量问题。有时也可以故意停止一个移动人行道,此时它只是为人们在一个方向上正常行走提供了额外的空间另一种。另一种主要的机场输送机系统用于在机场周围运输行李和货物。这些输送机几乎总是出现在值机柜台和行李领取处,虽然每个机场都有自己的配置。在某些情况下,机械输送系统只是将行李和货物运送到机动车辆上,然后由机动车辆在机场周围移动物品。其他机场的传送系统要复杂得多,在某些情况下,行李将在整个设施内运行,而无需任何人工干预。行李传送系统可以使用各种不同类型的传送带,包括橡胶板和金属板。这些输送机通常具有水平方向,但也可以考虑到标高的变化行李输送机还可以使用多种不同的方法将一条路径与另一条路径连接起来,包括90°和45°交叉点。将两条机场输送机连接在一起的另一种方法是功率曲线,它是一种能够适应15°到20°方向变化的弯曲皮带系统
人行输送机使乘客更容易在航站楼之间移动。



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