什么是可转让提单(Negotiable Bill of Lading)？

可转让提单是一种法律文件，允许将货物从承运人转让给托运人，在交易中由第三方背书，第三方可以参与，通常是在运输过程中。提单，一般也称为提单、提单或提单，本质上是一种运输合同，主要是指在公海转让货物，它没有具体说明货物的实际是什么，而只是一个港口的承运人代理与托运人之间的运输协议，对该协议的变更也被称为联运提单，它包括通过除船舶以外的其他方式将货物运输到最终目的地，如飞机、卡车或火车提单是一种运输合同，通常是国际货物运输所需的单证，可转让提单的货物运输涉及到基于若干假设的假设根据《海牙规则》和《海牙-维斯比海运法规则》，海牙规则是1924年国际公约为指导海运程序而制定的，《海牙-维斯比规则》是对1968年制定的原规则的一系列11条修正案，其中包括货物可以在运输过程中合法地转让给第三方的规定，银行也认为它们是有效的法律文件，以便托运人获得适当的交货信用证可转让提单通常与公海运输的货物有关。不可转让提单的灵活性较差，不受海牙规则的约束，但具有加快装运过程的特点，其中之一是托运人保证提单上所列货物在收货港转移给收货人时是准确和完好的，但它并不一定规定检验到期。单据不必提交给目的地的收货船长，但收货人或收货人必须证明其身份才能占有货物。如果提货单上注明了收货人的姓名并说明了货物的状况，提单在默认情况下被认为是不可转让的。在不可转让提单阻止货物转让给第三方的情况下，它们还具有其他限制性条款，它们更严格地控制着货物的移动，并且被看到与可转让提单相比，不可转让提单更不实用。不可转让提单还有其他几种形式，供某些国家和港口使用，可转让提单的主要优点是，当不同类型的托运人在海上、陆地上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上、海上，或者不同公司的空气为了转让给第三人，可转让提单必须是清洁的，这意味着单据必须准确地表示所转让货物的数量、质量和原产地。港口收货公司或发货人还应通过在可转让提单上盖章和签字，作为确认货物与托运人在单据上所述相符的另一层确认。