什么是维拉扎诺海峡大桥(the Verrazano-Narrows Bridge)？

弗拉扎诺海峡大桥于1964年在纽约市建成。它连接布鲁克林和斯塔滕岛，是第一座连接斯塔滕岛和纽约市其他地区的桥梁。它的名字来源于乔瓦尼·达·维拉扎诺，1524年被认为是欧洲第一个发现纽约港的人。大桥的塔楼高693英尺（211.2米），桥高约4米，260英尺（1.3公里）长。据信，Verrazano Narrows大桥的安装是上世纪60年代史坦顿岛以前与世隔绝的社区迅速发展的原因。韦拉扎诺狭窄大桥连接布鲁克林和斯塔顿岛。这座桥的建设始于1959年。大约7000名布鲁克林居民被迫离开湾岭区，以便他们的家园可以被拆除为Verrazano Narrows Bridge匝道留出空间。该桥通常被归类为双层悬索桥。它只对机动车辆开放，尽管它通常被认为足够宽以允许行人通行曾经有一段时间，维拉扎诺海峡大桥享有世界上最长吊桥的殊荣，它如此之长，以至于它的塔楼在顶端比在底部相距1.625英寸（4.13厘米），因为工程师们在设计这座长桥时不得不考虑到地球的曲率在韦拉扎诺海峡大桥修建之前，从纽约到斯塔滕岛的唯一交通工具是渡船。虽然在大陆上有三座桥连接着斯塔滕岛和新泽西州，该社区与纽约市的相对孤立使其比其他四个巴勒斯更偏僻。从布鲁克林到斯塔滕岛的渡轮服务于1964年停止，几乎是在大桥开放后立即停止的。据信，斯塔滕岛社区从开放后的繁荣期中获益匪浅在布鲁克林，这座桥连接着布鲁克林皇后区高速公路和带状公园路，它连接着斯塔滕岛高速公路，因此韦拉扎诺海峡大桥构成了一个重要的高速公路网的一部分，使旅客能够更快地通过中大西洋地区。