什么是蒙哥马利巴士抵制(What Was the Montgomery Bus Boycott)？

蒙哥马利公共汽车抵制事件是美国民权运动中的一个著名事件，许多人认为这为通过民权法案和其他旨在防止基于肤色歧视的立法铺平了道路，它也成为许多人民权运动的象征人民，说明了有组织抗议的力量，它激发了许多不同的抗议，从午餐柜台静坐到反战游行。罗莎·帕克斯拒绝离开蒙哥马利公共汽车前的座位，引发了1955年的民权运动抵制蒙哥马利公车的根源在于一个名叫E.D.尼克松的人，他是一个激进分子，他想与阿拉巴马州蒙哥马利的传统隔离公车作斗争，这是一个规模更大但仍处于萌芽阶段的民权运动的一部分。尼克松领导了许多研讨会一开始，当一个名叫克劳迪特·科尔文的少年因未能把座位让给白人而被捕时，他认为自己有一个抗议的起点。然而，科尔文怀孕了，尼克松觉得她不会成为一个好的集会点马丁·路德·金（Martin Luther King Jr.）的雕塑，他受到蒙哥马利公共汽车抵制的启发1955年底，一位名叫罗莎·帕克斯的女裁缝登上了一辆公共汽车，坐在了第五排，黑人可以坐的第一排，还有其他几个人。公共汽车慢慢地开始满座，最后一个白人上了车，找不到坐在前排的地方。第五排的其他人都站起来让他坐下但是罗莎·帕克斯拒绝让步，结果她被捕了。尼克松找到了自己的归宿，他很快让当地黑人社区采取行动。1955年12月1日，黑人社区投票反对公共汽车系统，直到蒙哥马利公车抵制，也就是后来所说的，一直持续到1956年12月20日，最高法院最终裁定隔离公车违宪，需要整合蒙哥马利的公车系统。蒙哥马利公车抵制的成功激发了其他社区采取行动，这是马丁·路德·金（Martin Luther King）等著名活动家的诞生。对黑人社区来说，蒙哥马利公共汽车的抵制远非易事。许多人没有汽车，依靠朋友、邻居组成的友好出租车系统，以及教会拥有的车辆来维持抵制活动。许多人被逮捕并根据法律被起诉，这些法律规定这种抵制是非法的，而且为了取得最高法院的胜利，需要几次法律挑战。蒙哥马利公共汽车抵制的成功说明了一批人在下定决心做某事时所能拥有的力量，不管是种族隔离的结束还是火星殖民地的建立。