布鲁克林大桥是什么(the Brooklyn Bridge)？

布鲁克林大桥是一座悬索桥，位于美国纽约市，建于19世纪，横跨东河，连接纽约市布鲁克林区和曼哈顿区。这座桥为城市中的通勤者提供了一个实用的用途，但也成为一个受游客欢迎的旅游景点这座城市。建于19世纪，布鲁克林大桥横跨东河，连接纽约市布鲁克林区和曼哈顿区约翰·罗布林是设计这座桥的德国移民和工程师。这座桥于1869年动工，离1883年正式通车还有14年的时间。罗布林于1869年去世，就在大桥开始修建之前，但是他的儿子华盛顿·罗布林在他死后接管了这个项目。华盛顿·罗布林在1870年受了伤，无法积极参与余下的施工过程，因此他的妻子艾米莉·沃伦·罗布林负责余下的施工就像布鲁克林大桥一样，威廉斯堡大桥还横跨东河连接布鲁克林和曼哈顿，这个项目是由纽约桥公司组织的，布鲁克林市提供了三分之二的资金根据建筑合同的条款，该公司可以向行人和过桥车辆上的人收取费用。关税被封顶，使大桥公司的年利润不能超过15%。这座长达一公里的大桥是第一座使用钢丝的悬索桥布鲁克林大桥于1883年5月24日对公众开放。市政府将开放日定为公共假日，有15.03万人缴纳1美分的关税过桥，布鲁克林大桥是世界上最长的悬索桥。纽约市地标保护委员会将其指定为城市地标，在国家一级，它也被国家公园管理局指定为国家历史地标。在大桥建造之前，布鲁克林的人口只有40万，而曼哈顿却人满为患，但大桥的开放使更多的人能够搬出纽约市进入布鲁克林，而不会影响他们的工作能力约克市发现布鲁克林大桥状况不佳。虽然结构完好，但大桥的许多部分，包括匝道和桥面，都需要维修。在美国复苏与再投资法案（American Recovery and Reinvestment Act）和其他组织的资助下，2010年开始了修复工作。截至2011年，据市政府官员估计，每天有超过12万辆汽车和4000名行人穿过这座历史悠久的大桥。