减速传动装置是许多类型的发动机中用来改变旋转部件速度的装置。最初的传动装置的特点是安装在中心衬套周围的滚珠轴承,尽管最常见的减速传动装置是行星齿轮,它被用于大多数汽车。行星齿轮的特点是,旋转齿轮,周围安装有其他几个较小的齿轮。中心齿轮的速度将传递给围绕中心齿轮旋转的较小齿轮。该系统被称为行星系统,因为较小的齿轮围绕中心齿轮旋转,就像行星围绕太阳旋转一样。
齿轮传动比几乎总是由所涉及的齿数决定的。较小的齿轮会将中心齿轮的速度传递到外衬套、板上,或转动部件(如轮轴)的齿轮。这种减速驱动的目的是在不增加可能损坏车轴或其他部件的扭矩的情况下,有效地将动力传递给部件。许多汽车的变速箱中装有行星减速传动系统;一些大型卡车的每个轴上都有类似的系统,因为大型卡车的驱动轴往往会产生过大的扭矩,以至于车轴可能会折断。为了抵消这一点,行星齿轮安装在每个轴端,有助于更有效地传递动力。减速传动还可用于增加轴每转一圈产生的扭矩量。减速传动系统的另一个优点是可以有效地施加扭矩。旋转之间的斜度要小得多车轴和任何依靠车轴旋转的部件。"倾斜"本质上是指部件之间的间隙或过度运动,这可能导致效率低下或难以微调例如,收音机旋钮将使用减速驱动系统,将旋钮的运动传递到收音机的调谐电容器上。如果没有减速系统,微调收音机旋钮以在收音机上获得清晰的信号是非常困难的。有时减速传动系统中使用橡胶带来帮助传递扭矩。皮带通常会有凹口,以便与从中心轴旋转的齿轮齿配合工作。齿轮的大小将有助于传递当它缠绕在大齿轮和小齿轮上时,齿形皮带将有助于促进这种传递。

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