什么是柴油泵(Diesel Pump)？

柴油发动机被认为是最强大和最可靠的发动机之一，但如果不是因为一个叫做柴油泵的小部件，它们的马力就毫无用处了。这种小装置有助于将燃料从油箱中输送到发动机，从而促进燃烧，使汽车能够运载家庭和半卡车大负荷。根据发动机的类型和车辆的使用年限，有两种燃油泵。故障的燃油泵可能会导致许多发动机故障。柴油发动机需要柴油泵。柴油泵是发动机燃油管路和化油器之间的闸门。有两种不同的类型指泵，被称为机械式或"拉式"泵和燃油喷射或"推式"泵。这些泵都存在于使用柴油的每台发动机中。如果没有它，将无法调节到达发动机的燃油量，并且它可能接收过多或过少，导致发动机出现故障。机械拉拔式柴油泵主要是一个橡胶密封件，它打开和关闭，让油箱中的燃油进入化油器。每次凸轮轴旋转时（大多数凸轮轴每秒转动几次），一个连接的臂就会升起和降低。这根臂连接在进气阀上打开密封件几秒钟。这会使燃油进入发动机，以帮助燃烧并为发动机提供动力。当这种情况发生时，燃烧会不断地旋转凸轮轴，因此，本质上，机械式柴油泵是自行式的。燃油喷射推式柴油泵是从油箱输送燃油的一种更现代的方式安装在大多数高性能汽车和许多新型车辆上。该泵位于油箱内或油箱附近，由发动机计算机系统进行电子控制机械泵通过压力拉动燃油，但燃油喷射系统将燃油通过管路推向发动机。这使得燃油流量更加精确，这是高性能车辆首选方法的主要原因。发动机性能差通常可追溯到燃油泵，不是吗无论是电动的还是机械的。当轴承和密封件随着时间的推移而磨损时，进入发动机的燃油量就不那么精确，这可能导致发动机故障。灰尘和铁锈通常会通过滤清器系统，堵塞泵内的小开口，也会导致发动机故障。