什么是扭簧(Torsion Spring)？

扭力弹簧是一种在几种类型的部件中提供支撑和缓冲运动的装置。有两种不同类型的扭转弹簧。第一种根本不是弹簧，但它具有扭转或类似弹簧的特性，称为扭杆；第二种实际上是螺旋缠绕弹簧，例如弹簧类型用于普通的捕鼠器。扭力杆通常用于汽车底盘和拖车悬挂装置中。长弹簧，例如通常紧密缠绕在高架车库门轴上的弹簧，扭力弹簧是另一种扭转弹簧。扭转弹簧在确保车辆在崎岖地形上平稳行驶方面起着关键作用。普通螺旋弹簧的设计是通过对负载或应力进行压缩来工作的，扭力弹簧的设计原理是在水平放置时扭转弹簧自身。这种沿扭转弹簧轴线的扭转会使线圈缠绕得更紧，从而为弹簧提供动力。当螺旋线缠绕得更紧时，它将能量储存在构成弹簧的许多小线圈中。一旦释放，弹簧会弹回到原来的缠绕位置。扭力弹簧通常用于捕鼠器中。杆形扭力弹簧由一根实心钢筋组成，设计成能够在不断裂的情况下扭转。杆的一端连接在移动部件上，另一端连接在实心部件上部件在设计的运动路径中运动，扭力杆自身扭转，提供弹簧般的响应。在车辆上，扭力杆通常连接在前控制臂上，而扭力杆的另一端连接在横梁上。当控制臂上下移动时，扭力杆扭转并提供更柔软的，坐垫到车上在车库门应用中使用时，扭力弹簧提供储存的能量来辅助车库门的升起。弹簧紧紧地缠绕在门的顶轴上。这是一种非常危险的操作，门被压抑的能量足以使人严重受伤甚至死亡，如果它挣脱了的话。施加在扭力上的压力大小弹簧应足以使使用者不费力地抬起车库门。如果车库门扭转弹簧缠绕得太紧，以致于在没有帮助的情况下试图升起车门，则弹簧太紧，如果车门、操作员或两者都断裂，则可能对车门、操作人员或两者造成潜在危险。