废气再循环(EGR)阀是车辆排气循环系统的重要组成部分,自20世纪60年代以来,美国就开始使用EGR阀,当时汽车公司正在寻求提高车辆效率和减少污染的方法。当EGR阀堵塞或出现故障时,它会导致发动机性能不正常,例如怠速不稳或气门爆震,这表明应检查EGR阀。
EGR阀通过将少量排气排回燃烧室来工作。当燃烧室内的温度过高时,氮氧化物产生,与大气中的元素结合形成烟雾。向系统中引入少量废气可降低燃烧室内的温度,减少氮氧化物的生成量。
如果不修理或更换ERG阀,则会增加汽车的排放量。许多EGR阀是机械式的,只是有一个小阀门,它打开让废气进入燃烧室,在不必要时关闭,以保持空气混合物的最佳燃烧状态。有些机械式的阀门在有足够的背压之前不会打开,确保在发动机怠速或预热且需要更高浓度的氧气进行燃烧时阀门不会打开。还提供电子EGR阀,并使用电子设备来调节阀。
EGR阀故障可能导致车辆熄火。如果EGR阀卡在打开位置,则基本上会导致真空泄漏,导致燃烧效率低下、怠速不稳、迟滞,在极端情况下有时会熄火这是因为汽车不能靠排气尾管中的二氧化碳燃烧-它需要大气中的氧气。如果燃烧室中充满了来自打开的EGR阀的废气,它将无法正常工作。要检查EGR阀是否卡在打开位置,请在检查柱塞的同时,让人在停放的车辆上怠速行驶,同时踩下制动器轴以查看它是否卡在打开位置。
EGR阀的问题通常通过读取汽车的故障诊断码来诊断。如果EGR阀卡在关闭位置,则氮氧化物的排放量会上升,汽车可能会开始爆震。当燃烧室中的燃油混合物在气缸中爆炸到达之前就点燃,从而导致发动机正时中断。在这种情况下,应预热发动机并加速,以查看EGR阀是否会移动。在这两种情况下,可以进行简单的维修。EGR阀可能堵塞,简单清洁机械EGR阀可以解决问题。如果是电控EGR阀或更复杂的机械问题,则可能需要更换该阀。EGR阀是一种昂贵的机动车部件,应小心确保它需要更换,而不是修理。信誉良好的机械师应适当地建议您。不修理或更换EGR阀不会导致危及生命的情况,尽管它会缩短您汽车的寿命并增加潜在的排放物。特别是在需要烟雾测试的区域,EGR阀出现故障的汽车可能无法通过。
值得信赖的机械师可以修理EGR阀,而不是更换它。





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