是什么原因导致汽车的“检查引擎”灯亮起(What Causes the Check Engine Light to Come on in a Car)？

现代汽车是由高效的计算机系统来运行的，这些系统不断地监控车辆的性能。当检测到故障时，仪表板上的"检查发动机"灯（CEL）会亮起，让驾驶员知道检测到了问题。不幸的是，灯本身并不能告诉驾驶员出了什么问题，可能是油箱盖松了，催化转化器出了问题。幸运的是，当"检查发动机"灯被触发时，发动机控制单元（ECU）将记录一个或多个代码，这些代码可以帮助机械师找到问题的根源。汽车的火花塞。检查发动机指示灯并不总是意味着大问题或需要昂贵的维修。但是，在车灯亮着的情况下驾驶汽车可能会进一步损坏发动机，具体取决于问题。最好尽早检查车辆。EGR阀粘滞可能会触发"检查发动机"指示灯。如果车辆的油箱盖松动或丢失，则加油盖松动或丢失，汽车的计算机可以将此记录为排放系统的问题。油箱中的汽油可能会蒸发掉，从而降低汽车的行驶里程。这个问题通常很容易解决。如果盖子松了，拧紧一两天后，发动机检查灯就会熄灭。更换一个盖子也很便宜；一些汽车修理厂甚至可以免费提供新的发动机。车载诊断代码可用于发现发动机的问题。电子燃油喷射系统问题发动机包括多个系统，这些系统一起工作，在正常情况下可提供出色的性能绝大多数现代汽车的动力来自电子燃油喷射（EFI）系统，该系统使用许多阀门和传感器来确保正确的空气量和燃油量被送入活塞室，以产生正确的燃烧混合物。质量流量传感器和氧气（O2）传感器是该系统的关键部件，任何一个故障都可能导致灯亮起。电喷故障会影响其他系统，包括催化转化器，因此必须立即排除故障。当"检查发动机"灯亮起时，把车开到一个有信誉的机械师那里，这样他就能诊断出问题。火花塞磨损的时间也是由电子控制的。如果火花塞磨损或缺火，它们会导致汽车在加速时颠簸。坏的或断开的电线也会导致缺火。火花塞和电线都比较容易更换，真空泄漏另一个经常导致"检查发动机"灯熄灭的事件是真空泄漏。软管或歧管可能松动或破裂，这会破坏发动机的空燃比。目视检查有助于，但在某些情况下，真空泄漏很难找到。一些修理厂提供烟雾测试，在这种测试中，进气系统和软管充满烟雾，然后密切监控，看它从何处逸出。真空泄漏可能导致灯熄灭，包括粘性废气再循环（EGR）阀，或更严重的情况，气缸盖密封垫漏气。催化转化器问题催化转化器是排放系统的一部分，它将发动机燃烧产生的气体转化为危害较小的废气。在定期保养的汽车中，这一部分很少出现故障但是，如果其他部件（如氧传感器或火花塞）出现故障而不进行更换，它们可能会损坏催化转化器。这是一项非常昂贵的维修，但没有它，汽车就无法运行。诊断故障时，"检查发动机"灯亮起的原因有很多种，因此，使用读卡器来检索车载诊断（OBD）代码在问题不明显的情况下是很有帮助的。即使灯只亮了很短的时间，代码也会存储在ECU中，以便以后检索。在大多数汽车中，技师甚至车主都很容易将代码读取器连接到适当的端口并获取此信息。然后可以使用代码来确定问题。燃油喷射系统直接向车辆和发动机的气缸供油。