什么是等速万向轴(CV Joint Axle)？

等速（CV）万向节是前轮驱动车辆中经常使用的部件，但它们也常见于带有独立悬架的后轮驱动车辆中。"等速"一词是指这些接头的转速不受垂直或水平运动的影响，也不受万向节的情况。这使得等速万向节非常适合将动力从变速驱动桥传递到车轮上，因为这种情况通常既包括由于车辆悬架而产生的垂直运动，也包括车轮转动时的水平运动。一种常被称为半轴的等速万向节轴，通常由两端各有一个等速万向节的轴组成。等速万向节是前轮驱动车辆中常用的部件。有些车辆的驱动轴上仍使用万向节，尽管等速万向轴更为常见。在横向发动机和变速器与驱动轮位于同一端的车辆中，通常使用等速万向轴。由于轮胎的水平运动，许多具有独立后悬架和四轮驱动的车辆中也有这种半轴与后差速器的关系。万向节在没有独立后悬架的车辆和驱动轴中更常见，因为在这些情况下运动范围有限。维修等速万向节的人员。大多数情况下，等速万向节轴由一个轴组成，该轴通过花键联轴器连接到两个等速万向节上。当等速万向节轴以这种方式建造时，万向节通常会用弹性挡圈固定到位CV连接轴也通常使用花键联轴器和卡圈连接到变速器或差速器。有些应用中有CV连接轴，这些轴通过内花键联轴器连接到变速器或差速器，在这种情况下，通常使用滚柱固定它们。每个CV接头通常由可锻的靴组件覆盖，使污垢和砂粒远离精致的内部部件。这些靴还可以防止接头内的润滑材料逸出。如果由于老化或外部损坏，CV防尘套断裂，润滑脂泄漏或污染物接触轴承前必须更换，否则接头可能会损坏。通常可以拆卸每个CV接头进行清洁和润滑，但如果轴承损坏，则通常需要更换整个装置。