什么是故障指示灯(Malfunction Indicator Lamp)？

故障指示灯用于车辆仪表板上，以提醒驾驶员注意潜在的问题。通常称为白痴灯，其设计目的是使驾驶员迅速注意到仪表板，在仪表板上可以监测到所指示的问题。有时，会使用一个实际的仪表，并对其进行编程以点亮当有一定的读数时亮起。在选择较低的车辆上，该灯主要是驾驶员唯一可用的故障指示灯。故障指示灯用于通知机械师对车辆进行检查和诊断。通常连接到车辆发动机或底盘上的电子传感器上，当传感器内部的触点被强制连接在一起形成闭合电路时，故障指示灯被触发。对于温度传感器和指示灯，当车辆发动机的温度达到不安全水平时，传感器内部的机械装置设计为快速关闭。这会向灯发送电流，使其点亮。当温度降至危险水平以下时，传感器内部的机构释放，切断电流并熄灭灯光。当车辆和发动机的温度过高时，温度传感器内部的机构被设计成快速关闭，向指示灯发送电流。此警告灯的有效性可以使大多数高性能和赛车车辆将灯连接到所有关键的仪表系统中，包括机油压力、水温和燃油压力，当达到危险的操作水平时，它会亮起。这将提醒驾驶员潜在的问题，并使注意力更加集中在特定的仪表读数上"白痴灯"一词的出现是因为人们并不总是能够破译从仪表板接收到的信息。工程师们推断，如果车辆仪表板上突然亮起一盏亮红灯，即使是白痴也能意识到这是一个问题。不管这个绰号有多难看，事实证明这是真的，而且这个名字也被贴上了。这些灯工作得如此之好，以至于从来没有一个替代品可以替代这个警告装置，它几乎应用于世界上每一辆汽车上。除了故障指示灯之外，安全气囊系统、防抱死制动警告和安全带警告指示灯都是其他类型的汽车上的警告装置。