什么是车辆排放(Vehicle Emissions)？

车辆排放物是通过车辆排气系统释放的气体。一氧化碳，碳氢化合物和硫氧化物以及氮氧化物和颗粒物都是从内燃机废气中喷出的有害车辆排放物。虽然催化转化器的设计旨在减少这些有害的车辆排放物，但世界各地的汽车设计师都在探索新的车辆推进方法，例如电和氢，产生很少或没有污染。EGR阀使蒸汽再循环，以帮助防止过量的污染物释放到汽车中。汽车工业自20世纪50年代以来一直致力于改善车辆排放。这始于第一个曲轴箱强制通风系统阀，即PCV阀，这种装置被引入美国制造的汽车上。这种装置的目的是将有害的汽车排放物从排气系统中排出，并通过燃烧系统来燃烧毒素。汽油驱动汽车会释放温室气体。1961年，加利福尼亚州是第一个强制实施PCV的州这是为了减缓烟雾和污染的增长。纽约州是下一个强制实施该系统的州，到1964年，所有在美国销售的汽车都必须安装PCV系统。这一要求很快在世界范围内得到实施。在世界范围内，清洁空气法和对有害车辆排放物的限制很快为无铅汽油在汽车上的广泛使用铺平了道路普通汽油导致催化转化器中的铂堵塞和损坏通用汽车公司（General Motors Corporation）引领汽车制造商，要求新车只使用无铅燃料——这是自1975年以来的新车辆发布要求。在引入无铅燃油之前，汽车制造商只是为了满足严格的废气排放要求而对车辆进行调校。这一点导致车辆以极低的油耗行驶。燃烧无铅燃料，车辆可以再次调整到最佳性能，并利用催化转化器有效地减少车辆排放。许多新的发动机和排气系统已被设计用来对付从车辆排气管释放到大气中的有害污染物。烟雾系统，或空气喷射和废气再循环系统，与1950年代的汽车相比，汽车尾气的排放在很大程度上有助于清洁汽车排放物。混合动力汽车和电动汽车以及以水为废气的氢动力汽车等新技术已进入市场。汽车排放物可能导致臭氧污染。