什么是动力转向(Power Steering)？

动力转向也被称为助力转向，它是一种帮助汽车驾驶员操纵车辆的机械装置。在大多数汽车中，它依靠液压系统来辅助车轮的转动。这是几乎所有现代汽车和卡车的标准配置。动力转向是几乎所有现代汽车和卡车的标准功能。动力转向系统主要有两种类型：，齿轮齿条和行星齿轮以及循环球。齿条和齿轮是大多数车辆上都有的系统。循环球在很大程度上被认为是最早在汽车上实施的系统之一。虽然没有那么广泛，循环球仍在一些现代卡车上使用。动力转向依赖于车辆；齿轮齿条式液压系统，用来帮助驾驶者通过方向盘转动轮胎。齿轮齿条系统由两个主要部件组成：齿条齿轮本身和动力转向泵。齿条和齿轮垂直于车辆车轮后面，通常是一根大约3英寸长的金属管直径和三英尺长。在管子内部，有一块扁平的金属片被切割成包括其顶部的齿。齿条和小齿轮的中心是一个圆形密封，一次密封齿条的两侧。在这些系统中，来自转向机构的两个高压软管连接到中心密封件的两侧。一个将高压液压油从动力转向泵引导到转向机构，而另一个使液压油流回泵。当方向盘向左或向右转动时，转向机构允许液压油液体通过机架的那一侧正是这种压力通过推动密封件和齿条向一个方向或另一个方向推动车辆动力。再循环球是一个较小的动力转向系统，连接在驾驶员侧的车架上。该系统由大约12英寸长的螺纹轴组成，除了连接它和转向柱的输入轴外，该系统的工作方式与齿轮齿条几乎相同。动力转向液通过转向机构，帮助驾驶员向左或向右转向。当新型动力转向出现时，其核心大多数系统都是泵，还有一条由车辆发动机驱动的皮带。即使是旧的循环球系统也借用了泵的概念，即来回移动高压液体。由于输送液体的软管容易发生泄漏，因此鼓励驾驶员对其进行检查每次换油时都是汽车修理工。