收费公路是一种司机可以收费的公路或高速公路。在收费公路上,当司机进入公路、离开公路或在公路上行驶时,当局会向他们收取通行费。收费公路或收费公路遍布世界各地。在美国,收费公路主要集中在美国东部地区收费金额因每个收费公路而异;在某些地方,收费也因车辆类别而异。
在某些情况下,收费公路是私人所有的。收费公路通常有一个障碍收费广场或出入口系统。在有障碍收费系统的收费公路上,驾驶员必须将其车辆停在以支付通行费为目的的公路。这种收费系统的优点是它不需要在每个出口处修建收费站。另一方面,障碍收费系统更容易造成交通堵塞。此外,使用栅栏式收费系统,驾驶员更容易逃避收费;他们可以只需在收费站附近行驶。
收费从希望进入收费站的司机那里收取。使用入口/出口收费站,司机在进入高速公路时通常被要求买票。罚单列出了离开收费公路时必须支付的通行费。长途旅行的通行费通常更高,并随着收费公路的长度而递增。如果司机丢了车票,通常需要他或她支付在收费公路上行驶的最高收费标准。虽然许多国家都有收费公路,但其运营可能因地点而异。例如,在某些国家,收费公路可能是私人拥有和运营的,而在另一些国家则是政府运营的。在某些情况下,收费公路实际上归政府所有,由私人公司经营甚至还有一些收费公路是在建设-经营-转让(BOT)系统下管理的。在BOT收费系统中,私人公司建造收费公路并获得有限的特许经营权;在商定的特许经营期结束时,政府接管所有权。虽然付款要求有所不同,收费公路的通行费通常可以用现金或信用卡支付。在某些地区,预付卡或贴纸可以作为支付方式。有些收费站采用专门设计的电子收费系统,让司机不用在收费站停车就可以支付通行费。有些收费站也是完全自动化的,在不需要人工收集器的情况下运行。
收费公路容易造成交通堵塞。



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