停车收费表是一种用于交通执法的装置,当驾驶员在停车收费表管理的停车位停车时,必须付费停车。通常情况下,停车收费表是有上限的,也就是说,驾驶员只能在规定的时间内使用停车位,如果驾驶员不付款或停车收费表过期,他或她将支付停车费为停车罚单负责。世界各地的许多城市都将停车收费表作为其交通管理计划的一部分,尤其是在受影响的地区。
停车收费表的收入有时为公共交通提供资金。停车收费表的构想是在20世纪30年代初提出的,当卡尔·马吉想鼓励俄克拉荷马市市中心的停车位经常骑自行车时,他注意到人们整天都在占用停车位,这使购物者和想做生意的人望而却步。可以张贴告示,告知驾车者他们只能在规定的时间内停车,但马吉认为,计价器可以实施这一理念,为城市创造收入。
一些城镇使用停车收费表来限制驾车者使用停车位的时间。1935年,第一个停车收费表安装完毕,这个想法很快在其他地方流行起来。在接下来的50年里,停车收费表的基本设计变化不大大约是这样的。一个开车的人插入钱,转动一个杠杆,启动一个计时器。当计时器启动时,会出现一个红旗,指示计价器必须过期,驾驶员需要移动或插入更多的钱。
超过计价器上分配的时间会导致停车罚单。在20世纪80年代,停车收费公司开始生产数字停车收费表,它使用可编程数字显示器而不是模拟显示器数字停车收费表除了清晰易读外,还可以重新编程。例如,一个城市只需点击一个按钮就可以提高停车收费率,而不必在整个城市单独调整计价器。在许多城市,个人停车收费表的形式是杆上的盒子,取而代之的是一个"付费显示"系统。这种类型的停车收费表用于监控多个车位。驾车者必须记下他或她使用的是哪个车位,然后可以插入钱来支付车位的费用。一些付费和显示系统还接受信用卡或交通代币,这样驾车者就不必随身携带了改变。使用停车收费表有助于减少市中心地区的交通拥堵,因为人们被鼓励使用公共交通、步行或骑自行车来避开停车收费表和潜在的罚单。这也为一个城市创造了宝贵的收入。停车收费表用于资助交通改善、公共交通,以及其他公共工程。在有停车收费表的地区停车时,一定要检查你能购买多少时间,接受哪种货币,以及你可以停车多长时间。此外,许多停车收费表在一个特定的时间之后或一周中的某几天不适用,所以请仔细阅读计价器以确定当您不需要付款时,您没有付款。
停车位可能有计价器。




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