为了应对油价上涨和对环境的日益担忧,许多消费者开始寻求节油型汽车。节油型汽车的形状和尺寸多种多样,适合各种生活方式的人,从运动型轿车到厢式货车。在查看节油型汽车。首先,各国的汽车供应量各不相同:欧洲国家通常拥有比美国更省油的汽车,例如,第二个原因是使用手动变速器后,燃油经济性大大提高。
运动型多用途车并不被认为是节油型的。在欧洲,几十年来一直把重点放在生产节油型汽车上。对燃油效率的要求比它们严格得多在美国,美国的汽车制造商实际上为欧洲市场生产更省油的版本。雪铁龙、菲亚特、本田、丰田、大众、标致和Smart等制造商都为欧洲市场生产高能效汽车,其中一些在美国也有售,随着搜索引擎的出现,例如本田飞度(Honda Fit)和智能汽车(SmartCar)。欧洲也比美国使用更多的柴油动力:欧洲许多最省油的汽车都使用柴油。
新型汽车的设计更省油。欧洲最省油的汽车的燃油效率通常超过64英里英制加仑,相当于每升180公里。通常排在榜首的品牌包括雪铁龙、丰田、雷诺和菲亚特。这些制造商生产的许多节油型汽车在世界其他地区也有销售,包括非洲和亚洲,这些地区的汽油效率也很高
混合动力汽车通常是省油的。在美国,最省油的汽车的效率从每加仑30英里到略高于60英里(每升12公里到25公里每升)。本田和丰田都有很好的油耗,包括本田Insight、本田思域混合动力车和丰田普锐斯。大众柴油车系列,包括高尔夫和捷达,也普遍是节油型的,就像一些现代产品一样。在美国发布的普锐斯的燃油效率不如欧洲普锐斯,大众也一样。从这个列表中可以看出,美国非常重视生产节油型混合动力车,似乎对柴油车不太感兴趣,尽管生物柴油的使用量不断增加可能会改变这种状况。
使用手动变速器可以提高燃油效率。不同地区提供的节能型汽车各不相同,这一点很重要了解汽车的驾驶方式会影响燃油效率。汽车以恒定的速度行驶时效率最高:例如,在高速公路上。在车辆行驶中停下来、空转会降低燃油经济性,使用自动变速器也会降低燃油经济性,尽管汽车制造商已经生产了自动变速器效率更高。保持轮胎正确充气和不超载也有助于提高燃油效率。
许多驾驶员喜欢计算汽车的燃油效率。
正确充气的轮胎可提高燃油效率。
欧洲许多汽车都使用这种轮胎柴油
SUV往往比小型车的油耗更低。








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