什么是梁式车轴(Beam Axle)？

梁式车轴是一种坚固的车轴类型，也称为活轴，通常用于后轮驱动车辆的后部。这种车轴也经常出现在拖车上以及四轮驱动卡车的前部和后部。由于制造车轴所需的成本较低，梁式车轴的行驶平顺性较差与其他类型的车轴一样，由于其产生的非簧载重量非常大。通常采用钢板弹簧式悬架，梁轴也可以由螺旋弹簧悬挂，偶尔也会使用一根panhard杆来保持底盘-车架轨道之间的车轴位置。马拉货车的特点是有梁轴。梁轴主要用于任何类型的汽车和卡车，通过刚性放置轴管安装在差速器上的梁式轴为设计车辆提供了一个强大的平台。虽然没有独立后轴的平顺性和平顺性，但通过仔细选择弹簧和减震器，梁式轴能够达到高质量的行驶标准。这将有助于抵消非簧载当遇到颠簸时，车辆后部反弹产生的重量。虽然梁式车轴能够产生非常好的直线速度和操纵性，但在转弯和碰撞时，它远远低于独立的车轴。当一个独立的车轴遇到颠簸时，当弹簧吸收冲击力时，轮胎直接向上移动并越过凹坑，减震器将轮胎轻轻地放回路面上。当梁式车轴遇到相同的颠簸时，整个车轴都会向一侧倾斜，因为车轴的一侧被送上并越过凸起。这会导致两个轮胎都在侧壁上行驶，从而限制牵引力并导致不稳定的操纵特性一些最早的车辆设计在车辆前部使用了梁式车轴。这部分是由于车辆制造商大多是以前的货车制造商，而实心前轴则用于马拉货车。车轴设计继续用于半卡车和其他大型卡车，因为其强度另一种型号的轴套采用抗滚压的直杆式轴套。