什么是压载舱(Ballast Tank)？

压载舱是在水上设备建造过程中增加的一种结构，它提供一个可调的平衡点。通常用于船舶建造，以及浮式风力涡轮机、石油平台和潜艇中，压载舱可以装满水来增加或减轻重量。这种重量使帆船成为可能或水上平台，以便在不同的天气条件下保持在水中的特定水平。干船坞中船舶的压载舱通常是被泵出的。压载舱的功能由一个金斯敦阀和一个通风孔控制，它们在一个相互制衡的系统中工作当只有金斯敦阀打开时，水就会流入水箱，提供压载，关闭通风孔的气压使水无法进入水中。这一物理原理在战时被潜艇驾驶员使用。打开金斯敦阀，关闭排气口，在开阔水域航行，可以更快地潜入水中。潜水艇潜水时将水抽入压载舱结构上，压载舱通常位于船体的最低点。附加压载舱可安装在船首和船尾位置，或安装在船体的右舷和左舷。通过在船舶周围安置多个压载舱，它能承受海洋环境中常见的大风和海浪。压载舱通常用于为海上风力涡轮机提供浮动基座。用于运输货物的船舶装有压载舱，以考虑其有效载荷的重量。一艘空货船很容易被公海倾覆通过向压载舱加水，可以降低船舶的重心，使其更加稳定。另一方面，一艘满载货物的货船可能会被冲击船头的巨浪淹没。通过从压载舱中抽水，船在水中的位置更高，从而降低了被淹没的风险。潜艇使用压载舱来进行潜水和浮出水面的运动。通过向压载舱注满水，船舶会变得更重并沉入水面以下。当需要重新浮出水面时，压载舱里的水排干了，潜艇就浮起来了，浮式风力涡轮机和石油钻井平台依靠浮力和压载舱技术在水上环境中保持平衡。浮箱是一种充气结构，有助于保持浮力。这些平台中使用的浮力和压载舱有助于保持结构物接近水的表面通过一个称为水动力稳定性的过程。通过将压载舱定位在浮箱下方，平台可以保持特定的浮力水平和较低的重心。大型货船，如集装箱船，在货物从甲板上卸下时，可以装载压载物。