什么是不同类型的船用内饰织物(Different Types of Marine Upholstery Fabric)？

最常用的船用装潢织物可能是重乙烯基。它相当便宜，设计用于防潮。此外，乙烯基比许多其他类型的室内装潢更容易清洁。重型帆布和某些类型的层压丙烯酸也用作船用内饰织物。防水帆布在船上有很多用途。船用内饰织物通常需要既耐用又低维护。有时，作为永久固定装置的软垫件可能不容易拆卸，在这种情况下，最好将船用内饰织物防水。如果湿气进入座垫内部，它会导致霉菌生长和材料劣化。此外，对于用于咸水的船舶，盐的积聚会褪色并损坏某些类型的织物。但是，乙烯基可以擦去以消除微量盐元素。船的内饰通常由乙烯基制成。乙烯基被认为是海洋装潢织物的好选择是它通常比其他类型的织物具有更长的使用寿命。如果乙烯基开始撕裂或撕裂，通常可以不经拆除就进行修复。许多织物供应中心都提供乙烯基修补套件。这些套件通常有多种颜色和厚度。厚重的帆布也常用作海洋装潢织物。帆布是一种机织物，这意味着它可以"呼吸"。如果帆布装潢或其下面的填充物变湿，它会比许多其他织物类型更快地干燥。此外，重棉帆布被认为是一种非常耐用的织物，通常可以购买经过预处理的织物，以帮助抵御潮湿。一些丙烯酸纤维织物可以购买，已经预层压。层压是另一种防水织物的方法此外，层压织物通常具有防火性能，这在考虑船用内饰时是一个额外的优点。层压织物有多种颜色和设计，但有时比乙烯基或帆布更贵。另一种常用于船用室内装潢的织物是一种实际上由乙烯基制成的网状物。它通常有松散的编织结构，通常会很快干燥。它有多种，颜色和重量。海洋船舶暴露在大量阳光下，随着时间的推移，阳光会损坏许多织物。阳光不仅会导致褪色，而且过度暴露在热下还会导致材料纤维断裂。如果所选的织物既不耐热又不耐潮湿，它们通常不被认为是最好的船用内饰织物。