什么是帆布(Sailcloth)？

帆船布是制造各种帆船上的帆的材料。现代帆通常是用合成纤维制成的，不同于历史上早期使用的天然布料画布。现代水手和帆船制造者可以从多种材料中选择，包括尼龙、聚酯，以及各种聚合物。织物的特性，包括弹性和强度，在每一个选择中都要考虑。现代帆通常是由合成纤维制成的。历史上，帆布是由亚麻厂生产的亚麻织物制成的。亚麻布很结实，但也很重，到了19世纪末，取而代之的是棉花。美国是最早将棉花纳入造船业的国家之一。战时进口亚麻布的困难以及国内棉花的丰富，这一变化是必要的。历史上，帆是由亚麻布制成的，后来，棉花。棉花比亚麻织物更轻、更柔软，但亚麻纤维更结实。然而，棉和亚麻布都不太耐紫外线（UV）光。它们都很容易吸水和腐烂。预计这些材料的使用寿命不会很长，尤其是在公海上，那里的环境力量很大程度上是不可预测的，太阳的紫外线是恒定的。合成材料出现在汽车船艇时代之后，已经成为最受欢迎的造帆材料。尼龙，最常用于随风航行的spinnaker船帆，是坚固、轻量的，有两种聚酯，聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）和聚萘二甲酸乙二醇酯（PEN），PET耐用且成本低廉，而PEN的弹性比PET小聚对苯二甲酸乙二醇酯是最受欢迎的帆布纤维选择，其成分可以稍作改变以增加强度和防止断裂。Kevlar®是赛艇最常见的帆布选择，因为它比PET更坚固，拉伸阻力大约是PET的五倍。对苯撑-2，6-苯并二恶唑与PBO或Zylon®一样，PBO是一种强力聚合物，与大多数Kevlar®帆船布相比，其性能显著提高。它是一种液晶聚合物（LCP），以其优异的强度和固有的耐热性和阻燃性而闻名。然而，PBO，与Kevlar®相比，其紫外线耐久性等级更差，是最昂贵的帆布纤维之一。Spectra是一种超高分子量聚乙烯，可提高PBO的抗紫外线性能和价格，但其抗拉伸性和强度稍差。Dyneema®的成分与Spectra相似，也略高于Spectra抗蠕变，帆随时间的推移会拉伸并失去弹性。碳纤维在帆布市场上是相对较新的，尽管成本很高，但已成为一种流行的选择。其理想的性能包括强度大、完全抵抗紫外线的影响，碳纤维可以制成多种成分，最大限度地满足每艘船的需要。但是，随着时间的推移，它仍然容易失去柔韧性。帆布是构成帆的布料或其他材料。