什么是主动悬架(Active Suspension)？

在汽车中，主动悬架是一种计算机控制的悬架系统，它管理车辆的平稳性，这是通过计算机激活的冲击来实现的，它改变了汽车的行驶特性车辆。当计算机感应到路况的变化时，电子电荷就会被传送到冲击装置上。这会导致悬架变得更紧，因为液体变得更浓。车辆的悬架系统使汽车平稳行驶。第一个主动悬架系统是在晚些时候发明的这个系统是基于半主动悬架，这只会影响汽车上冲击的刚度。直到上世纪90年代初，第一个完全主动的悬架管理系统才被引入。这使得汽车能够对悬架的几个部件进行全自动控制。汽车悬架系统使汽车行驶舒适。它它是由支柱、减震器、弹簧和横摆杆的复杂组合而成，有助于防止汽车在转弯和刹车时弹跳。主动悬架系统可根据路况改变行驶特性。这使车辆在雨中、雪地时更安全，在越野行驶中，因为悬架可以自动调整。主动悬架依靠连接在车轮和汽车制动系统上的牵引力传感器。这些传感器在汽车行驶过程中监测汽车的整体稳定性。当传感器检测到轮胎打滑或摇摆情况时，该系统自动收紧悬架部件，使汽车操控性更好。有些汽车使用预设的主动悬架系统这是一种电子开关控制的悬架，通常包括硬悬架或公路行驶设置。当汽车设置为公路行驶设置时，它会使悬架更柔和，它最适合在平坦路面上进行长距离行驶。坚固的设置专为转弯和需要灵敏悬架的快速公路比赛驾驶而设计。保时捷®是一款配备主动悬架管理系统的跑车的例子。该系统旨在提供舒适性和稳定性，同时确保卓越的操控性，系统可根据路况和驾驶风格调整悬架，使车辆操控性良好。