什么是凯尔森(Kelson)？

在木制帆船中，龙骨（也称为龙骨或围裙）是一种位于龙骨上方并与龙骨相连的木材。凯尔森加强并加固龙骨，但也有助于将横向穿过船只的横梁连接到龙骨上，因此，开氏管是木结构帆船骨架的重要组成部分。开氏管是木船的重要组成部分。木船依靠一个复杂的木构架系统使其既坚固又具有水动力。这种结构的中心部分是龙骨龙骨本身。龙骨是一种很长的木材，用作船的"脊梁"，在船的大部分长度上前后移动。海军历史学家认为船舶的建造是在龙骨放下时开始的；实际上，龙骨非常重要，"龙骨"一词来自意为"船"的词，可能是英语中有史以来的第一个词写下来的。龙骨是船的纵向木中最大也是最重要的。横穿龙骨的是船的横向或横向木。在较大的船上，这些被称为底板，是支撑肋骨的重型支撑物。在较小的船舶上，肋骨可以直接放在龙骨上。肋骨是弯曲的木材，用来支撑长木板，称为边条，它构成了船体的侧面。纵向和横向木材的组合构成了船舶的基本骨架。龙骨架位于与龙骨交叉的地板或肋骨的顶部。龙骨固定在龙骨上，压缩它们之间的横向木材。由此产生的结构将木材牢固地结合在一起，为船舶的其余部分创造了一个刚性框架。除了赋予龙骨更大的刚度并将横向木材固定到位外，凯尔森还有另一个重要的功能在许多船舶上，桅杆都是在凯尔森岛上搁浅的，或者说是"台阶"。桅杆底部有一个突出部分，叫做舌片，它与一个特制的木制支架（称为台阶）相吻合。在许多船舶上，台阶靠在支撑桅杆重量的凯尔森上。然而，在某些船舶上，特别是在大型船舶上，并不是所有的桅杆都是踩在凯尔森号上的，有些甚至全部可能都踩在上面的一个甲板上。