什么是海上系泊(Offshore Mooring)？

海上系泊是指将船舶系泊或系在不靠近码头或海岸线的水下锚点上的行为。系泊通常是将船系在固定结构上的动作，混凝土或木制船坞等大型结构物是固定船只时的连接点。在暴风雨中，当船系在码头上时，由于受到损坏，汹涌的海水可能会使船遭受损害，海上系泊通常用于船只抵御风暴。系泊缆通常是粗绳。通过选择在恶劣天气下进行海上系泊，船舶可以在不与坚固结构物接触的情况下上下或左右航行在汹涌的水面上。当系在码头上时，船经常被海浪和风反复撞击到结构物上而被砸碎。另一个影响系在码头上的船的因素是，它们通常是朝着岸边系着的。这会导致波浪淹没船的后部，常常使船沉没。在海上停泊通常允许船背着水面系紧海岸线。随着波浪强度的增加，背向海岸的船只能够迎面而上，直接漂浮在波浪之上并穿过波浪。离岸系泊的另一个因素是，被另一个物体撞击的船只能够浮离进一步的接触，通常允许物体通过，同时只进行最小程度的接触和损坏。海上系泊最重要的因素之一是使用足够长的绳子或链条，使船舶能够自由移动并适应天气变化。如果在海上系泊时用短绳子系着船，它不能在大浪上漂浮，也可能被淹没。较长的系杆将允许上下移动以及显著的侧向移动，以避免被水中的其他物体压碎风暴并不是海上系泊的唯一实际原因。船长通常会选择在虫害严重的海域停泊。通过将船系在远离海岸线的地方，可以避免许多昆虫，使船上的生活更加愉快。此外，一些救援船在面对海岸线时能够更快地起飞，在黑暗中进入不熟悉的港口时，海上系泊也是一种实用的方法。