高速公路催眠症是当司机过度疲劳并试图不休息地继续行驶时发生的一种情况。长途卡车司机称之为白线热,这种盯着白线试图停留在特定车道上的行为偶尔会使司机产生催眠,造成危险的状况。许多执法机构开始像对待酒后驾车一样对待高速公路催眠案件,开出罚单和罚款单。司机在极度疲劳的情况下开车,很可能会错过可以防止事故发生的警告标志,例如停车标志、交通交通灯和铁路道口信号灯。
像长途卡车这样花大量时间开车的人在高速公路上有催眠的危险。通常发生在夜间,高速公路上的催眠发生在车头灯照亮线路的时候,就像催眠师用灯光来增强摆动的手表的闪光来诱导催眠一样。当司机开始感到疲劳时,反应会变慢,所以司机经常把注意力集中在线路上,以避免进入另一条车道。强烈的注意力集中在闪光上线路很快就会使驾驶员处于高速公路催眠状态。同样的行为也可以在白天条件下生效,但频率较低。
高速公路催眠发生在驾驶员过度疲劳但仍继续在高速公路上行驶时。这种情况的影响范围从酒后驾驶习惯到驾驶员到达目的地时不记得他是怎么到的,到了事故现场。为了劝阻卡车司机不要在过度疲劳时开车,许多卡车运输公司在车队卡车上安装了全球定位系统(GPS)。这使公司能够直观地跟踪司机的每日里程、休息时间和用餐时间它还暴露出任何不稳定的驾驶行为,例如从高速到慢速,这在高速公路催眠中很常见。
高速公路催眠通常发生在夜间,这时经过的车辆的头灯可以模仿催眠师用来诱导恍惚状态的光技术。而卡车运输行业有日志和通过GPS读数来检测实际或潜在的高速公路催眠情况,客车司机的问题正在上升。警方经常收到手机用户的提示,举报道路上车辆的司机有醉酒驾驶的行为举止;然后警察可以拦截司机,发现他或她只是困意,而不是醉酒。这种高速公路催眠巡逻的问题在于,它是一种被动的尝试,而不是一种主动的解决问题的尝试。司机们试图在一夜未眠后开车去上班或长途旅行后回家,以及其他各种各样的原因,造成许多道路充满了疲惫,偶尔也会被催眠司机。
在某些情况下,高速公路催眠也会在白天袭击司机。
现在高速公路催眠与醉酒驾驶一样受到对待。
高速公路催眠发生在夜间和司机过度疲劳的时候。






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