全地形车(ATV)车架可采用多种不同的配置,以支持赛车和性能车辆,以及沙滩赛车和爬山。由低碳钢和铬钼(铬)钢管制成,亚视的车架通常是以车架的生产风格为基础的。对车架的基本设计进行了修改,以便为亚视将要参加的比赛风格增加更好的性能。长度是平均比赛车架的一个考虑因素,和其他典型的改变,竞争亚视的框架集中在引擎的位置,悬挂连接点和高度。
亚视车主经常修改亚视的车架,以适应特定的竞争风格。亚视最常见的是四轮版本,通常被称为四轮车。虽然制造商和设计师花费了大量的时间和金钱来开发一个好的车架,赛车手经常修改亚视的车架,以更好地适应特定类型和风格的比赛。当亚视注定要在铺面比赛时,例如传统的赛车,亚视的车架通常设计成比原来的车架更靠近路面。车架通常被拉伸和加长,以促进更好的牵引力和空气动力学倾向。发动机支架也进行了改进,允许在车架中设置不同的电机样式,以获得更大的功率和速度。
ATV是一种设计用于在各种地形上行驶的车辆。但是,如果该机器将在沙地上进行比赛,则ATV车架通常设计为离地稍高一点,以考虑赛道不平的表面高度。发动机位置通常会稍微靠近后部车轮在柔软路面上提供更好的牵引力如果亚视要参加爬山比赛,车架通常加长,重心前移,以提高优越的爬坡能力。这些亚视车架也经常被制造成一个标准的摩托车前悬架,而不是最初安装在机器上的亚视悬架。更频繁修改的亚视车架参加摩托车越野赛室内和室外赛事。这些亚视的车架通常设计得稍微宽一点,以帮助保持转弯稳定性。车架通常在悬挂安装点进行加固和加固,以吸收因大幅度跳跃而引起的着陆冲击。彩钢板通常用于所有类型的比赛与低碳钢框架相比,框架重量轻,强度更高。


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