轴毂是用于将车轮连接到车轴或拖车末端的装置。轴毂还为制动部件提供安装位置。通常通过花键连接连接到轴上,一些轴毂可以通过万向节(U形接头)或等速万向节(CV接头)连接到车轴上,特别是在转向轴或独立悬架轴设计中。在拖车制造中,由于这种轮毂具有优越的强度,因此通常使用全浮动式轮毂。这种轮毂也可用于高性能车辆和重型卡车。
全浮式轮毂由两个轴轴承和安装在车辆或拖车底盘上的一种短轴。大多数轴毂通过轴承和轴螺母连接到轴上。轴承,通常是滚柱轴承,在安装在轮毂内的轴承座圈中,而车轴通过轴承和轮毂定位。轴螺母将螺母拧紧至建议扭矩,并用开口销穿过螺母和车轴上的凹槽将其锁定到位,然后弯曲螺母以防止螺母从轴螺纹上脱落。然后将轴承或轴盖卡入到位,覆盖车轴螺母,以保持轮毂总成内的车轴润滑脂,从而润滑轴承总成。这些类型的车轴轮毂被称为半浮动式,使用车轴支撑总成上承载的一部分负载。另一种类型的车轴轮毂,全浮动式轮毂,不依赖车轴来承载任何负载这种类型的轮毂由两个轴轴承和一个安装在车辆或拖车底盘上的短轴支撑。这是重型卡车和设备上使用的相同的轮毂总成在拖车应用中,这些轴毂根本不需要车轴,而在驱动桥总成中,车轴通过传动板或法兰连接到轮毂上。在某些前轮驱动车辆中,轮轴轮毂是轮毂总成的一部分,包括车轮轴承和花键驱动法兰。在这种类型的驱动系统中,当总成的任何单个部件发生故障并需要更换时,轴毂作为一个单元进行更换。保持适当的保养间隔和润滑对任何轴毂总成的存活至关重要。仅使用高温车轴轴承润滑脂润滑车轴轮毂也是至关重要的。

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