纵帆船是一种有两个或两个以上桅杆的帆船,以各种方式安装。纵帆船的用途非常广泛,历史上曾在许多行业中使用过。现代纵帆船通常采用包租船或仿造历史船只的形式,由于它们在商业用途上已被发动机驱动的船舶所取代,因此在大型港口,尤其是在美国东海岸,或是在高大船只的节日里,人们常常可以看到至少一艘纵帆船,船必须有两个或两个以上的桅杆。一个纵帆船有几个区别。为了有资格成为一个纵帆船,船必须有两个或两个以上的桅杆,有些纵帆船历史上有多达六个桅杆。前桅杆或前桅杆比后桅杆或后桅杆短,主帆连接在后桅杆上,而不是前桅杆,如这在一些索具设计中很常见。船帆也在船首和船尾安装,这意味着它们沿着龙骨的线运行。
船的设计和名称"纵帆船"起源于马萨诸塞州的格洛斯特。纵帆船的设计使得在公海和海岸线都很容易操纵。在紧要关头,有些纵帆船可以由一名水手驾驶,一般只需要一小部分船员来操纵船舶。纵帆船通常吃水较浅,这使得他们可以在不同的地点停靠港口。这种多用途的船只在18和19世纪被广泛应用于世界各地。纵帆船的设计和名称似乎起源于马萨诸塞州的格洛斯特,那里曾经是美国造船和海上贸易的中心。到1716年,贸易术语"纵帆船"被使用,概念和名称传播到欧洲18世纪中期这个名字的由来有点模糊,它可能与苏格兰俚语单词scoon有关,意思是在水面上滑行或滑行,如"she how scoons!"修改后的拼写可能是从荷兰人那里借来的。驾驶纵帆船航行是一种令人兴奋的体验,因为这些船似乎可以在水面上飞行。当这些船进行大规模商业生产时,它们允许新英格兰的商人在不同的地点之间快速移动,在海洋和大型内陆水域工作。纵帆船也被广泛用于捕鱼。
在18和19世纪,纵帆船允许在海上快速旅行。


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