倾斜试验是在长度超过79英尺(24米)的船舶投入使用前,对其稳定性和重心进行的一项评估。该项测试是法律通常要求的一系列评估的一部分,在船舶获得监管机构批准进行航行之前。造船商必须安排这些测试并记录数据。这些信息可根据相关方(包括船舶所有人)的要求提供,也可作为制定最高速度、装载重量和其他参数的技术规范的基础。
倾斜测试是在长于79米的船舶上进行的投入使用。在倾斜试验中,当船舶处于平静的内陆水域时,工作人员用砝码进行一系列的运动。砝码迫使船舶横倾,倾斜到一边。这就提供了航行中船舶稳定性和重心的信息。技术人员可以在最佳的内陆条件,因此这些信息将在技术规范中提供。倾斜试验还提供了一个检查船舶吃水深度和确定灯船重量的机会。在灯船检验中,人员在没有乘客、齿轮、货物的情况下测量船的空载重量,以及任何不必要的物资。燃料和润滑油等液体留在船上,但其他的东西都被剥离了。虽然可以通过监控安装的设备来跟踪和粗略估计施工期间的重量,灯船的重量提供了一个明确的数字。一些造船厂有物资和人员来进行倾斜试验,其他一些则把它外包给在这方面有经验的第三方第三方专家还可以进行其他试验和海上试验,以获得船舶特性的详细资料,并为需要在授权使用前对船舶进行审查的监管机构准备文件。倾斜试验程序和其他服务的费用各不相同,根据所需试验的性质。在海上试验和其他试验中,船舶必须根据长度、预期用途和其他参数,与该级别其他船舶的既定标准相匹配。如果不匹配,它可能不被认为是适航的。在重复试验之前,造船厂必须进行修改以解决这个问题,以确认船舶已准备就绪。海军建筑师和工程师在进入建造阶段之前,会仔细研究船只的设计,以避免在测试阶段出现代价高昂的故障。

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