ATV履带是一种在全地形车辆上更换轮胎的装置,在雪地、冰上甚至在泥泞中都能获得更好的牵引力。这些装置的特点是橡胶或复合材料履带,安装在一系列滑轮上;履带装置的底部平放在地面上,增加了表面积,从而增加了潜在的牵引力。a主滑轮连接在ATV的轴上,为该单元提供驱动力。ATV轨道通常为四个一组,一个单元更换ATV的每个车轮。
在ATV上添加ATV履带将改变车辆的操纵方式。ATV履带的大小和形状可根据预期用途和车型而变化亚视设计的赛道。有些赛道是三角形的,一边平放在地上,另一边朝着亚视的顶部向上延伸。另一些赛道的形状不规则,可以在崎岖的地形上有更大的机动性。例如,特点是一个平底与一个倾斜的前端,使亚视轨道更有效地爬过障碍物,而不会卡住或直接撞击固体物体,因此有可能损坏轨道或滑轮。亚视的轨道通常会旋转,以确保它们在物体上移动,而不是与物体碰撞并停止。每个轨道中滑轮的配置也会影响装置的使用或可操作性。通常滑轮安装在某种悬挂装置上系统能保证它们在不同的时间内保持与地面的接触,从而保证它们在不同的方向上保持一致,即使它经过异常多岩石或不平的地形,在全地形车上添加ATV履带将改变车辆的操纵方式。履带比轮胎大得多,而且更多的履带与地面接触这意味着地面和轨道之间会有更多的摩擦,在某些情况下会导致操纵迟缓。这在雪地上并不容易出现问题,但在干燥的土地上,如泥土、路面或岩石上,铁轨的表面积越大,意味着操纵速度越慢,在某些情况下,转弯半径越大,就越少精确的转向。一个亚视车手将需要学习如何驾驶的单位与轨道既安全又高效。

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