什么是繁荣万岁(Boom Vang)？

吊杆吊杆是一种连接在帆船吊杆上的装置，吊杆是沿着船帆底部运行的水平横梁。有时也称为踢脚带或鞅，吊杆通常是一条带子，但也可以是金属杆、绳子，或滑轮系统。它的作用是将吊杆向下拉向桅杆，以确保帆获得充足和适当的风力。吊杆式万向节连接到帆船的水平横梁上，水平横梁是沿着帆底部运行的横梁。通常，吊杆式万向节的结构是这样布置的：它将桅杆的底部连接到吊臂上距离桅杆三分之一处的一个点。最终的形状是一个直角三角形，前桅带形成斜边。这种结构允许在优化空间的同时，最好地控制臂架在船上，以便船员可以自由移动。当顺风航行时，通常使用吊杆式万向节，在这种情况下，风经常会使帆翻滚，用更大的阵风将其稍微向上提升。这种提升运动有时会造成效率低下，因为它会导致船帆倾斜并失去风。当以这个角度航行时，主薄板对控制臂架运动的影响要小得多，在帆的下降点，包括宽阔的范围和风在船后至少45°的位置，水手可以使用臂架来收紧帆和臂架。这减少了变幅运动，使臂架保持在一个更水平的角度，以便抓住最大的风。当在风与帆垂直的横梁上航行时，水手偶尔会收紧吊杆这种做法通常是最好的，如果帆船没有一个旅行者，这是一个装置，可以调整板的位置沿吊杆，应在帆的下风点松开吊杆前桅，因为风不太可能将帆向上提起。帆上增加的风通常比吊杆更平稳的运动更有利。同样，大风天会对帆产生额外的压力，因此应松开前帆以释放增加的张力。