什么是启停系统(Start-Stop System)？

混合动力汽车设计了启停系统，当汽车停止运行时，完全关闭发动机，以节省燃料和减少污染环境的排放物。电子装置决定驾驶员何时停车或空转，自动关闭发动机。手动变速器车辆通过踩下离合器重新启动，或者在装有自动变速器的汽车上移动一个档位。启停系统已被证明在拥挤的城市驾驶中是有效的。一款带有启停系统的插入式混合动力汽车。这些节能系统使用起动发电机，而不是传统车辆上常见的交流发电机和起动机组合汽车内置的电子设备通过启动-停止系统来调节可燃发动机上的启动电机。当驱动器推动离合器，将换档杆移到驱动位置时，从电池中提取电力来重新启动发动机，或者踩油门。一种带有启停系统的手动变速器汽车。这些车辆通常被称为"微型混合动力车，"但是不要像混合动力汽车那样使用电池组。启停系统以前只出现在手动变速器的车辆上。汽车设计师完善了设计，将自动变速器的汽车包括在内，以节省停车和行驶中的燃油，以及在有多个红绿灯的城市行驶时。该系统可以通过仪表板上的控制装置来关闭。使用启停系统的混合动力车制造商估计，主要在城市驾驶的人可以节省大量燃油。空气污染减少对环境的好处还没有得到准确的衡量。一些国家对购买混合动力汽车（包括那些混合动力汽车）提供折扣带有启停系统虽然混合动力汽车节省燃料并减少空气污染，但由于其对失明的行人和儿童构成危险而受到批评。电动汽车在低速行驶时基本上是无声的，不会对盲人发出警告，他们依靠声音来判断车辆是否靠近。研究表明，电动汽车出现后，行人交通事故有所增加。在一些地区，混合动力汽车必须增加一个音响装置来提高行人的安全性。启停系统只是多年来发展起来的混合动力汽车的一个创新。第一台电动和汽油发动机是费迪南德·保时捷于1901年发明的。他设计了一台以汽油为动力的发电机，为数台较小的电动机提供动力保时捷的天然气和电动汽车仍然实用，但技术的改进使混合动力汽车的燃油效率和性能得到了提高。