铁路货运是一种设计用于短距离或长距离运输货物的列车。这种运输方式通常有一个或多个机车,用于运输多个货车,以确保货物或材料的安全。可以在前部和后部的链条上增加几个机车,为整个铁路货运提供动力,尤其是长链,可重达几百吨。棚车和平车通常用于运输货物,集装箱可以放在平车上,有时会堆放两个高,以满足更多的存储空间和运输需要。
柴油电机车为大多数货运列车提供动力在北美。用于铁路货运的大多数机车都使用柴油,但在过去,蒸汽机车通常用于运输棚车、平车和其他用于运输货物或材料的汽车。柴油被认为是更有效的,而且机车比蒸汽机车功率大得多一些货运铁路运输链将配备一个以上的机车,以适应超长链条的附加重量,而较短的链条可能只有一个机车。机车的位置可以根据棚车和平板车在链条中的定位方式而变化,机车可能位于链条的起点和终点。
切换器机车用于在铁路站场和短线铁路上移动、组织或分流货车。散装运输车是用于运输煤炭、石材等原材料的敞篷运输车,以及其他未经包装或以其他方式存放的松散材料。这些材料被倾倒在散装货船上,在运输过程中往往没有受到任何保护这种车厢的底部可以倾斜,以便更容易地从车厢中取出材料,也可以打开和关闭,以进一步容纳从车厢中取出的材料。这种车厢通常是铁路货运的一部分,许多这样的车厢装满了相同的材料。某些类型的货物需要专门设计满足这些货物特定需求的汽车。例如,食品通常用冷藏车运输,以便在运输过程中进行温度控制。汽车运输采用特殊设计,封闭式汽车,使汽车能够方便地上下车。这种汽车通常有两层结构,可以将汽车储存在汽车的上层和下层。有时,棚车也可以改装以满足特定货物的需要。


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